1 、三菱劲炫作为一款符合国六排放标准的车型，其环保性能值得称赞。与金萱销售的车型相比 ，它遵循了更为严格的环保法规。首先 ，需要明确的是，国五标准的排放控制水平 ，与欧洲正在实施的第五阶段排放标准相当 。
2 、三菱劲炫目前在售车型中只有国五排放标准 ，未包含国六标准车型 。下面对国五和国六排放标准进行介绍。 国五标准的排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准，欧盟从2009年起开始执行 ，对氮氧化物、碳氢化合物 、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛 。
3 、三菱劲炫系列中 ，部分车型已经符合国六排放标准 。其中，2020款6L手动前驱版、6L手动乐趣版以及0LCVT智领版均达到了这一环保要求。
4 、劲炫在售车型中只有国五排放标准 ，没有国六标准车 。以下是关于国五和国六的相关介绍：国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准 。欧盟已经从2009年起开始执行 ，其对氮氧化物 、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。
5 、三菱劲炫有国六车 。2020款6L手动锋尚版 、2020款6L手动乐趣版2020款6L手动乐趣版、2020款0LCVT智领版都是国六排放标准 。按照国A标准，汽油车每公里排放的一氧化碳不得超过700毫克。汽油车每公里排放的非甲烷碳氢化合物不能超过68毫克 。汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60mg 。
总的来说 ，三菱劲炫在动力、操控和燃油经济性方面表现出色 ，外观设计时尚动感，是一款值得考虑的SUV选择。
缺点： 品牌知名度相对较低：相比一些主流的合资品牌，三菱在中国市场上的知名度相对较低。这可能导致一些消费者在购买时犹豫不决 ，担心售后服务和维修保养等问题 。 内饰设计略显保守：新劲炫ASX的内饰设计相对保守 ，缺乏一些时尚感和科技感 。
劲炫ASX具有优秀的驾驶性能，上手容易 ，日常驾驶轻松 ，非常适合家庭使用。 劲炫ASX采用成熟可靠的动力组合，质量可靠 ，用户无需过多担心 。
两款车都配备了0升发动机和CVT变速箱 ，实际上在配置和性能上相差不大 。尽管如此，三菱劲炫作为进口车 ，维修和保养费用相对较高。尽管它与欧蓝德有相当多的通用零部件 ，但这并不足以抵消进口带来的额外开销 。提到途观，尽管有些人认为它很值得购买 ，但实际购车难度较大 ，想要提车可能需要额外支付费用 。
1 、三菱劲炫ASX是一款合资车型。它的动力系统搭载的是8L发动机，未来进入国内市场后，排量会增加至0L ，这是为了适应中国市场的需求 。发动机型号为4B11 ，采用了三菱MIVEC技术，与之匹配的是6速CVT变速箱 ，并且还带有方向盘换挡拨片功能 。这套动力总成在三菱的其他车型中也有广泛应用。
2 、日产逍客与三菱ASX劲炫均属同级车型 ，后者为整车进口，前者为合资 。价格区间上 ，ASX劲炫略高 ，但部分车型重叠 。作为跨界SUV，两者都搭载自然吸气发动机+CVT无级变速箱 ，更注重平顺与舒适性 ，而非越野。定位偏向跨界，专注于城市道路驾乘体验。0L排量 ，CVT变速箱 ，车身质量相近，实际油耗基本一致 。
3、劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先 ，它的价格不算高 ，在合资同级SUV中比较有性价比优势；其次，它是一台很好开的车 ，上手之后不用为日常驾驶考虑太多 ，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人满意 ，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多 ，踏踏实实开就行了 。
4 、进口和国产发动机都可以。三菱劲炫ASX的进口和国产发动机是不一样的 。国产三菱劲炫发动机是沈阳东安三菱发动机厂生产的三菱4A92，进口三菱劲炫发动机是日本爱信CVT 。ASX劲炫是三菱汽车生产的一款城市SUV（又名Cross）。在日本市场被称为“RVR” ，在中国和欧洲被称为“ASX” 。
5 、进口和国产的都有 ，三菱劲炫ASX进口和国产发动机是不一样的 。国产三菱劲炫发动机是沈阳东安三菱发动机厂生产的三菱4A92发动机，进口三菱劲炫发动机是日本爱信CVT。ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV（也可以看作是Cross车型） ，其在日本市场被称为“RVR ” ，而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX ” 。
1、比紧凑级SUV小一个级别，属于小型SUV，与别克昂克拉 、铃木锋驭等同属一个级别 。按官方的分类是紧凑型SUV ，但实际上是紧凑型的轴距 ，但外形尺寸只有小型SUV的尺寸。可以理解为介于紧凑和小型车之间吧 。
2 、三菱汽车属于中档车，其在售车型包括广汽三菱和进口三菱 ，具体有劲炫ASX、欧蓝德 、奕歌和帕杰罗 。三菱汽车（Mitsubishi Motors）是一家日本跨国汽车制造商 ，成立于1970年，总部位于东京港区。
3 、三菱车属于中档车 ，截止到2019年11月 ，我国在售的三菱包括广汽三菱和进口三菱，具体车型为劲炫ASX、欧蓝德 、奕歌和帕杰罗。三菱汽车（Mitsubishi Motors） ，是日本的一家跨国汽车制造商 ，总部在东京港区，在1970年从三菱重工业的自动车制造部门独立出来 。
4 、不算低端 广汽三菱劲炫正式上市 ，这也是广汽三菱成立后推出的首款车型 。
5、三菱车属于中档车型 ，档次感以及性价比都比较高。三菱汽车（Mitsubishi Motors）是一家日本跨国汽车制造商，总部在东京港区 。目前，在我国市场上 ，三菱汽车主要包括广汽三菱和进口三菱两个品牌 ，具体车型包括劲炫ASX、欧蓝德 、奕歌以及帕杰罗等 。
三菱劲炫是一款紧凑型5门5座SUV，其是否达到国六排放标准是消费者关注的重点。国六标准旨在抑制压燃式和气体燃料点燃式发动机的污染排放 ，以保护环境和公众健康 。对于三菱劲炫来说 ，答案是肯定的 。它搭载了一款6升自然吸气发动机和5速手动变速器，最大功率达到了91kw ，最大扭矩为149nm。
款三菱劲炫是一款符合国6排放标准的紧凑型SUV 。 它的车身尺寸分别为长4366mm 、宽1780mm、高1640mm ，轴距为2670mm，油箱容积达到63L ，整备质量为1295kg 。这款车型注重细节 ，其前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，为驾驶稳定性提供了坚实的基础 ，而后悬架则采用多连杆式独立悬架 ，进一步提升了行驶品质。
经过调查，我们发现三菱劲炫的排放标准停留在国五阶段，未能达到国六标准 。尽管国五和国六标准之间存在一定的排放差距 ，但对于现代消费者来说 ，车辆的排放标准已不再是决定购买的唯一因素 。他们更关注车辆的性能表现 、乘坐舒适度以及安全性等多方面因素。
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