首先要拆掉太尔座椅靠背,在头枕的位置用手抓紧 ,用力往后顶,一边可以摇晃,晃几下就下来了。其次拉动隐藏在太尔座椅下的拉绳 。最后塑料卡子就能和底板钢板的卡口分离,往上掀开就能移走太尔座椅。
看在你的座椅左边 ,有一个圆型的上面有数字的手柄,可以转动那是调座椅公斤数的,转到与你身体差不多的公斤数就行了 ,在这个手柄上面还有两个手柄,人坐到座椅上面靠前,把前面的那个手柄往上扳 ,身体往下压座椅前面调低,相反调高。
分高档区,和低档区 ,向里侧搬,就是自己的方向,就是低档区 ,向外,是高档区,其实就是那一位置,只是高低转换时 ,触动换挡阀,变速箱的档位改变了。斯太尔一共是10个档位 前进8个档 前4个档位为低档 后4个为高档 还有一个是半档 倒档, 往左拉前推是倒档 往后是半档 。
斯太尔渣土车操作功能如下。踩下离合器踏板 ,保持10秒,打开PTO取力器开关,启动取力器 ,将挡位挂入低速档2-4档。缓慢抬起离合器踏板,如有异常声响,踩下重新操作 。将驾驶员座椅左侧操纵阀手柄提扳至举升位置 ,货箱开始举升卸料,举升蜂鸣器持续发出鸣音提示,北斗终端持续语音提示正在举升。
一个位于发动机舱右侧 ,另外一个位于转向管柱下部左侧。
1、斯太尔56mm先进战斗步枪(Steyr Advanced Combat Rifle)是由奥地利斯太尔-曼利夏有限公司(Steyr-Mannlicher GmbH, AT)制造的单兵战斗武器,旨在提高步兵班的战场命中率 。这款步枪参与了美国先进战斗步枪(Advanced Combat Rifle)计划的评估,但最终未能达到提高100%命中率的目标 ,因此计划被中止。
2 、瞄准装置:斯太尔ACR采用两种放大倍率的光学瞄准镜,战斗射程用5倍,目标难以分清时使用5倍。也可选择机械瞄准具 。
3、奥地利斯太尔-曼利夏有限公司生产的斯太尔56mm先进战斗步枪(Steyr Advanced Combat Rifle ,简称ACR)是一款专为步兵班单兵设计的战斗武器。这款武器是美国先进战斗步枪计划的候选方案之一,但在阿伯丁试验场的安全与工程测试以及本宁堡步兵学校的野战评估中,未能达到提高100%命中率的目标 ,最终计划被中止。
4、斯太尔ACR是美国先进战斗步枪(Advanced Combat Rifle)计划的4种候选方案之一,在通过了阿伯丁试验场的安全与工程试验后,又参加了在本宁堡步兵学校的野战评估试验 。但所有4个方案都没有达到命中率比M16A2步枪提高100%的要求 ,ACR计划被中止。
斯太尔ACR的设计特色:为了适应箭形弹的独特性能,斯太尔ACR采用了56mm口径的枪管设计,通过一段慢速膛线确保箭形弹在飞行过程中稳定。箭形弹依靠自身的小尾翼保持飞行稳定性 ,不需要额外的辅助装置。起落式枪机原理:斯太尔ACR的最大特点是其独特的起落式枪机设计 。
起落式枪机是斯太尔ACR最大的特点,这是一个可以上下活动的独立弹膛,由导气系统驱动,导气活塞是环形结构 ,套在枪管外表。其动作过程如下:首先,当弹膛是空的时候,先用手拉动拉机柄待击第一发弹。此时弹膛位置向下移动 ,与弹匣中最高一发弹结合,导气活塞和活塞杆留在最后的位置 。
为了适应箭形弹,斯太尔ACR采用了独特设计 ,如起落式枪机和特殊的膛线系统。枪机独立于枪管,通过导气系统操作,枪管上有一个环形结构的导气活塞。射击过程中 ,枪膛会根据弹膛内枪弹的运动而升降,确保稳定发射 。然而,该枪还存在弹托散开的风险以及抛壳口可能造成的潜在伤害。
箭形弹的弹道平直 ,后坐力较低,展现了其在战场上的优势。斯太尔ACR的箭形弹设计在提高命中率和弹药效率方面表现出色,但未能满足美国军方在先进战斗步枪计划中提高100%命中率的要求 。这反映了技术挑战和军事需求之间的复杂平衡,以及在快速演变的战场环境中保持竞争优势的挑战。
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