春节之前提的车,当时也拍了照片 ,结果没多久就到春节了,然后就开着新车回了老家,我老家在一个山区里面 ,前几年打个电话都得爬到山上才行,后来稍微好一点了,但也只是能打电话 ,网络还是很差,经常只有3G的网络,所以也没法发帖 。
这14万公里维修和更换过的所有东西有:每10000公里一次全合成机油更换 ,目前换过正时皮带(5t独有,800元左右还是600忘了,0t是正时链条免更换免维护)火花塞,电瓶 ,变速箱油、刹车油等正常油水更换,其他没任何质量问题!!目前三大件更没有任何问题,连一点漏油漏液的问题也没出现过。
别克看了君威 ,福特看了新蒙迪欧,也看了不少这两个车的对比评测,之后也去分别试驾过 ,要说价格确实君威要便宜一点,低配版比新蒙迪欧要便宜6K多点。
T的入门落地价格都16万多了 。 买车到手:就这么纠结到了1月份,离春节都没多久了 ,决定咬咬牙办个按揭,直接一步到位,上了我和老婆第一眼就看上的蒙迪欧5T时尚性。
性价比用在蒙迪欧身上是在合适不过了 ,目前蒙迪欧全系优惠3万,0T车型只要16万起售,主流0T车型这个价位已经很低了!所以优缺点都有,你能接受么?感谢您的阅读 ,以上就是小知识小技能带给大家的分享, 欢迎关注+评论+点赞+转发。
说来也真是神奇,以前身边没一个人能把我影响成这样 ,最后居然被一辆车搞定了 。 买蒙迪欧有几个原因,一是想给自己施加点压力,毕业后一直跟父母住 ,每月基本月光族,钱都不知道花哪去了,买车至少最后有个东西在。
1、而选择豪华型也是看上了那个大灯 ,LED大灯真的给力,至于颜色选择的比较稀有的坦桑石蓝,这个颜色比较稀少 ,我不喜欢烂大街的颜色。
2 、款180时尚型,坦桑石蓝,裸车价谈下来14万8千8,首付40% ,算上保险和购置税,付了差不多9万,贷款3年 ,每个月不到3千,算了下,落地下来17万6千多 ,另送了3000加油卡和3年6次基础保养券 。
3、当时考虑过大众的车,也考虑过别克的车,幸好最后选择了福特的新蒙迪欧 ,当年可不知道大众的安全性减配得这么严重。
4、新蒙迪欧有4种车身颜色,分别为典雅白 、坦桑石蓝、铂钻白、星际黑。蒙迪欧是长安福特汽车旗下推出的一款中型车,这款车的官方指导价格为128-298万元 ,为了满足不同消费者对用车的需求,这款车还推出了多种车身颜色供消费者选择。
5、蒙迪欧坦桑石蓝车漆老化变色了怎么搞可以去4s店补补漆 。
1 、总的来说,蒙迪欧的悬挂在同级别中是有优势的,蒙迪欧的底盘表现在实际驾驶中也是令人满意的。碰撞测试:根据美国IIHS碰撞测试 ,蒙迪欧在25%的抵消碰撞中获得了(中等)分数,其他所有分数都是G(好)。最终蒙迪欧的整体评价是G,可见蒙迪欧在安全方面的表现还是不错的 。
2、综上所述 ,福特蒙迪欧在底盘和安全性能方面均表现出色,值得信赖。如果您对蒙迪欧的安全性有所顾虑,选择它无疑是明智的。接下来 ,我们将深入探讨其变速箱车型以及燃油经济性方面的详情 。
3、蒙迪欧底盘:新蒙迪欧前悬都是麦弗逊式独立悬架,后悬是多连杆独立悬架。麦弗逊式悬挂是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂之一。
4 、新蒙迪欧底盘离地间隙为124MM,蒙迪欧-致胜的底盘性能一直是同级别中最强的 ,底盘极其扎实,悬挂性能也非常出色 。新蒙迪欧在底盘上精益求精,在调校和用料上树立领先标准 ,引领驾控品质新风格。
5、新蒙迪欧凭借其底盘的124MM离地间隙在同级车型中独树一帜。其底盘的扎实与悬挂性能是其引以为豪的关键特性,为驾驶者提供了卓越的操控体验,彰显福特精湛的工艺!-- 。在构造上,新蒙迪欧前部采用麦弗逊式独立悬架系统 ,配以大尺寸空防侧倾稳定器,有效提升了车辆的稳定性。
6、蒙迪欧底盘解析:新蒙迪欧车型采用的底盘配置为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。这种组合在保持车辆舒适性的同时 ,也提供了优秀的操控性能。麦弗逊式独立悬架是广泛应用的前悬挂类型,其主要由螺旋弹簧 、减震器和三角形下摆臂组成 。
开着蒙迪欧来到此行目的地——位于巨鹿路的大同坊(FOUND158),上海目前最火的潮流夜生活地标 ,各种中西融合的酒吧、餐厅、club,总有一款适合你。步入大同坊,需要从从这个粉色的楼梯拾级而下 ,听老婆讲这个楼梯是小红书上很火的网红打卡点。
1 、油耗也不算高,因为我开车市区偏多,但是偶尔也要跑高速和郊区 ,油耗9L,我觉得还算不错,毕竟是中级车,而且还是0T的动力 。
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