1 、此次的新车申报目录中 ，还出现了蓝电E3的身影。据悉 ，新车是蓝电品牌继E5后的第二款车型，与已停产的东风风光E3较为相似 。基本上，蓝电E3可以视作为风光E3的换标版本 ，但其设计细节、动力配置都有所提升 。
2 、今天小八来聊聊最近车圈里的一件新鲜事儿 ，关于新款比亚迪海豚的消息。工信部那旮旯刚放出申报图，新车的改动不小 ，外观更精神了 ，配置也有升级，估计又要让不少车友心痒痒了。
3 、继不久前我们从相关渠道得到了一组比亚迪新款宋PLUS DM-i的实车图片之后 ，近日新车的最新街拍图又再次在网上得以曝光 。作为改款车型 ，新车针对外观内饰均进行了较大幅度的调整预计将继续搭载由5L自然吸气/5Ti涡轮增压发动机+电动机组成的DM-i插电混动系统 。
4、而最近，腾势又曝光了一款大五座中型SUV-腾势N7。这款车型整体给人的视觉感受比较犀利 。采用的设计理念是腾势最新的 。在最核心的动力上面 ，腾势N7也预计不会差 ，像比亚迪引以为傲的CTB电池车身一体化技术 、iTAC智能扭矩控制系统等一系列新能源黑科预计都会应用上。
5 、作为中期改款车型，新车外观相比现款车型作出了较大调整 ，动力部分则继续搭载由5L自然吸气发动机+电动机组成的DM-i插电混动系统 。根据此前比亚迪曝光的2023年新车规划来看 ，中期改款宋Pro DM-i预计将会于今年二季度上市 。
CLTC纯电续航里程：210km 显然，理想汽车很了解潜在消费者的用车需求，便一贯坚持使用增程式动力。当然 ，理想L7的CLTC纯电测试续航里程也达到了210km ，如果上班的路程不远，且有燃油做补充 ，完全可以做到一周充电2次 。
以大切诺基4xe为例 ，它作为一款插电式混动车型，拥有双动力系统：传统的燃油动力与电动动力 。这使得大切诺基4xe具备纯电驾驶模式 ，当电池电量耗尽时 ，依然可以通过燃油系统继续行驶。因此，大切诺基4xe的使用灵活性堪比纯电动汽车 。而DM-i的氢能车作为插电式混动的另类选择 ，其优势尤为明显 。
比亚迪唐插电混动版是一款7座中型SUV ，分为DM-i和DM两种车型，分别为5T插电式混动车型以及0T插电式混动两种不同的动力型号 ，分别主打经济与性能。
插混车（增程式也算广义上的插混车）充了电可以当纯电车开 ，发动机可能长期不工作，油箱里不断积累的汽油蒸气就要想办法处理。这次不说汽油蒸气，发动机躺平还有另一个后果：加到油箱里的油长期不用 ，会不会变质呢？▲插混车可充电 ，以纯电模式行驶 当然会 。
岚图FREE 318 318km 后驱环游版 纯电续航里程：318公里 指导价：289万元 外观方面，岚图FREE 318的造型轮廓与之前保持一致 ，整体设计比较运动 ，不是那种油腻的SUV画风 。侧面很修长，车尾采用贯穿式尾灯的设计 ，视觉效果比较清爽简洁 ，车身尺寸方面，该车长宽高为4905*1950*1645mm ，轴距为2960mm。
1、考虑到一汽-大众ID.家族的ID.6 CROZZ定价289~369万元 ，定位中大型纯电SUV车型，而作为大众旗舰电动轿车ID.7 VIZZION未来上市时定价肯定不会太离谱 ，毕竟现阶段合资品牌在20万元以上价位和中高级纯电级别当中缺席严重 ，新车的到来刚刚好把这一细分市场的需求给补全了 。
2 、有两种容量三元锂电池包，分别为56kWh 、68kWh，前者电芯来自睿驰新能源 ，后者来自江苏时代（宁德时代） 。本田e：NS1 CLTC续航分别为4510km ，无论是从续航还是从电池稳定性上考虑，都推荐购买宁德时代的电池包。e动版、e境版的动力、续航 、配置都不错 ，不过价格去到20万以上了 ，同样缺乏诚意 。
3 、推荐一：小鹏汽车G3紧凑型SUV 官方指导价：198-178万 推荐理由：外观设计充满科技感，功能配置丰富高级 ，价格亲民 ，适合年轻人使用 。配置方面，小鹏G3搭载了一台前置电机 ，起步加速非常快 ，续航能力一般，适合家庭代步。
第二款：五菱缤果 上市时间：3月下旬 预计售价区间：7-10万内 在考虑比亚迪海鸥的消费者 ，可能不少也都关注了五菱缤果这款车 。因为用车场景中 ，两车都主打的是刚需通勤和小家庭自用，且在价格上，五菱缤果的最终售价也极有可能会在7-10万内 ，门槛的话估计就5万左右 。
根据该平台公布的测试信息来看 ，五菱缤果成为10万内综合评价第二的车型，它在空调降温 、湿滑麋鹿测试以及颠簸路面测试等多个环节都取得了优秀成绩 ，最差也是成功完成了测试。
比亚迪海鸥官方指导价格：38万-98万元 6月销量：16560辆 比亚迪海鸥上市以后销量表现逐步提升 ，6月份达到6万多辆 。作为比亚迪旗下最为入门款的纯电车型，新车比较适合预算不够充足的朋友来选购 。新车共拥有3个配置版本 ，分为305km、405km等不同的续航版本。
万内纯电车能有这样的内饰质感？坐进车内便能够发现 ，五菱缤果的内饰设计是和外观相呼应的，基本以复古时尚的基调为主 ，同时用料方面也十分厚道 ，包括座椅 、中控台 、方向盘这些都是软包材质，并且还使用了陶瓷釉面饰板来装饰 ，使得整个座舱里呈现出不错的精致感。
见到实车之后 ，说实话，缤果的颜值挺惊艳的，至少在7-10万价位 ，我还真找不出第二台比它好看的车 。整车造型跟MINI COOPER很像 ，经典复古且时尚 。我个人是比较喜欢它的双色车身，凸显了年轻时尚的气质。另外 ，它还有四种车色可选 ，其中极光绿是我的菜，看起来十分灵动 。
这不 ，最近的这两款小车的上市也收获不少的关注度：宏光MINI EV和欧拉白猫 。 五菱宏光MINI EV 指导价：88-88万元 上市时间：2020年7月24日 “神车品牌”又推新车 ，这次是一款微型的电动车，可爱的身姿和超低的售价让它一经公布便收获很高的关注度。
总体看下来 ，宝骏云朵作为紧凑型纯电车型 ，在各个方面的表现都算不错，内饰及动力和续航方面目前还没有太多消息 ，不过相信距正式上市销售也不会太久 ，可以期待一下！参考比亚迪海豚（指导价168万~168万元），大家觉得宝骏云朵最后会定价多少呢？最后，说句题外话 。
月10日晚 ，宝骏云朵如约上市 ，这款“舒适大五座纯电家用车 ”在万众期待中公布了最终指导价，新车将先提供四款配置可选 ，售价区间为58-138万元 。
几天前 ，关于宝骏云朵上市引发了不少人的关注，上市前大家普遍都猜测这车要卖到15万元 ，盲订12小时突破3000辆的订单也反映出了这款车的受关注程度。不过 ，这次厂家却玩起了“烟雾弹 ”，等到正式上市时58万元的起售价格绝对算是惊喜 ，甚至连顶配460 Max版车型价格也才138万元 。
近日我们就从网上获取到了疑似宝骏云朵的售价 ，新车将推出5款车型，疑似售价区间为98-198万元 ，预计新车将于8月正式上市 。其实按照宝骏汽车亲民的风格来看 ，98万元的起售价真实可能性还是很大的，而且如果上市之后真是这个售价区间的话，那么对在级别车型中就真的没有对手了。
月10日 ，“舒适大五座纯电家用车”宝骏云朵全国正式上市 。很多人都觉得它会成为爆款 ，那么它能成为爆款的潜质有哪些呢？首先，将中国纯电A级车的价格拉到10万元以内 。
1、月2日 ，广汽新能源2020款埃安S（Aion？S）上市 ，新车共推出7款车型，即在炫车系/魅车系的基础上 ，增加了NEDC续航为460km的魅580和炫580系列 ，补贴后售价为198万元-58万元，与2019款价位保持一致。
2 、这对于消费者来说 ，后期的养护成本也省了一大截。再结合此前埃安LX及埃安V的专享服务 ，广汽新能源已成为至今为止，全球唯一所有产品均提供三电终身质保的车企 ，可以说为消费者提供了世界级的高价值服务 。《车壹圈》认为 ，在疫情及特斯拉国产等因素影响下，广汽新能源却逆市跑赢了大盘 。
3 、广汽埃安电池是终身质保，并且享有终身三电质保。这意味着用户可以享受到电池、电机 、电控的终身保修服务 ，为用户带来更加周到的服务 。除此之外 ，广汽埃安还提供其他三大品质尊享权益，包括终身保养 、6次上门去送车充电服务 ，以及0首付、0利率的购车服务 。这些保障让用户在使用广汽埃安汽车时更加安心。
4、广汽埃安电池是终身质保 ，这意味着广汽埃安车主可以享受终身三电质保，包括电池 、电机和电控的保修服务 。此外 ，广汽埃安还通过互联网技术为用户提供更加周到的服务 ，包括6次上门去送车充电服务 。
5 、年7月2日，2020款广汽新能源埃安S正式上市。相比现款车型 ，新车主要变化来自于车型的调整以及配置的升级 ，其补贴后售价区间为198-58万元 。在续航部分，新车共推出2个续航版本车型 ，NEDC续航里程分别为460km以及510km 。NEDC续航根据车型的不同分为460km和510km两个版本。
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