1、动力部分，目前申报的新款车型提供了40 TFSI与45 TFSI两种高低功率之分的0T涡轮增压发动机，最大功率分别为190马力与252马力 ，最大扭矩分别为320牛·米与370牛·米。整体来看 ，作为Q7的新小弟，改款之后的奥迪Q5L外观变得更为霸气了 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、年 ，作为奥迪Q7的小弟，奥迪Q5在北京车展全球首发 ，足见奥迪品牌对中国市场的重视程度。消费者的反馈也很热烈 ，这让奥迪Q5在中国市场取得了巨大成功 。于是在2010年，奥迪Q5赶在同级竞争对手前面 ，率先完成了国产化 。
3 、中期改款的奥迪Q5L外观造型部分将与海外车型保持相同的设计 ，前进气格栅换装了八边形的Singleframe样式，进气格栅上采用了六边形和四边形的网格进行覆盖 ，显得更有运动效果 ，而大灯灯腔内换装了更为精致的灯源设计，科技感更强。
4、外观部分，新车比2020款奥迪Q5L的前格栅尺寸更大 ，且提供两种风格外观套件可选 。一种搭载六边形前格栅 ，内置直瀑式中网，并在雾灯区域点缀C字形镀铬饰条；另一种同样搭载六边形前格栅 ，但内置蜂窝状中网 ，雾灯区域点缀尺寸更大的梯形镀铬饰条 。前者更时尚，后者更运动。
5 、新款奥迪Q5L的车身的侧面变化不大 ，继续沿用贯穿式腰线装饰 ，新样式的轮毂造型，看起来既运动又精美 ，也赋予了整个侧面更多的肌肉感 。整体尾部由一条装饰条将两个尾灯相连 ，这种贯穿式的设计，为的是拉宽车尾的视觉宽度 ，提升整体的层次感 ，并且看似有大哥Q7的影子 。
1 、款奥迪A5 Sportback的车侧腰线在延展至车尾部分后外扩上扬，同时大倾角的C柱以及车顶都做了掀背式造型，而后备厢末端的上翘式小鸭尾则是整个尾部的点睛之笔。此外 ，该车的尾灯组造型较为简约 ，内部灯组模块紧密排布，看上去深邃且凝重 ，有着满满的未来感 ，比较符合该车激进运动的设计风格 。
2、奥迪A5作为A4L的拓展车型，全系都在强调运动 ，分为掀背 、硬顶跑车和软顶敞篷三个系列 ，每个系列又有两种外观造型风格，运动和更运动 。入门型号马力就达到了204马力 ，中高配搭载了奥迪自家的四驱系统 ，是比较值得推荐的。此外，高功率就更推荐两门版车型。
3 、我们测试的车型为奥迪A5 2021款Sportback 45TFSI quattro 臻选动感型 ，这也是四门版车型中动力最强的版本 ，官方指导价489万元 。为了叙述方便，以下将其简称为“A5 ” 。
4、很多人喜欢说奥迪A5是“小A7”，还有人更夸张居然说奥迪A5是轿跑 ，其实真实的奥迪A5定位是中型车既B级车（掀背式）。没有跑车那样夸张的外形和设计 ，但是A5的整体车身也非常的修长和动感，它那后溜式的设计加上强有力的腰线视觉效果上看起来也不失运动感 。
1 、近日 ，奥迪官方正式发布新款奥迪Q5官方图片 ，作为改款车型，新款奥迪Q5带来不少惊喜 。新车更换了全新风格的车头设计 ，配备了看齐“大哥 ”奥迪Q7的“箭形 ”头灯 ，尾灯升级为更加炫酷的OLED灯组，内饰采用了全新触控式屏幕 ，整车科技感提升了不少。
2 、导语：近日 ，奥迪公布了新款Q5官图，从图上看 ，新款Q5和现款在细节上还是有着较大的变化 ，据悉，新款Q5将于今年年底正式发布 。市场分析 先说现款的奥迪Q5L，2020年1-5月累计销量为7万台 ，排在高端SUV（起步价30万以上）销量榜第二的位置 ，仅次于奔驰GLC，足可见Q5L的销量成绩还是杠杠的 。
3、其次内饰部分 ，新款奥迪Q5的布局设计变化不大 ，在细节方面做了一些改变，中控台部分取消了一些传统的旋钮/按钮控制装置 ，新增了储物格。同时 ，新车还为用户提供了多种环境氛围灯颜色组合，营造出更加年轻时尚的内饰氛围 。
4、相比宝马奔驰GLC而言 ，奥迪Q5L的内饰设计是相对传统一些的 ，新款车型在内饰设计方面也并未作出调整，整体所展现出的视觉效果比较一般 ，不过该车在车内用料和做工方面稳定发挥 ，中控台上方以及门板内侧使用大面积软性材质包裹，细节处加入缝线，碳纤维饰板以及银色饰条作为点缀 ，实际的触感较为高级 。
5 、顺应年轻化的消费大趋势 ，两款车型均具备较强的时尚气质。相较而言，经历改款后的奥迪Q5L会更具运动感与进攻性 ，而奔驰GLC则会稍显“含蓄” 。内饰方面 ，新车大体延续了海外版新款奥迪Q5的设计，与现款奥迪Q5L差别不大 。
6 、就内饰而言 ，确实不是奥迪Q5L的强项 ，特别是在看过新款奔驰GLC的内饰，你会发现同样是德系豪华汽车品牌 ，奥迪Q5L的内饰甚至还不如宝马X3 ，希望下代车型的内饰能让人眼前一亮。全液晶仪表盘，1英寸中控屏（全系标配）下方配有实体按键和旋钮 ，相比在中控屏上面操作更方便顺手。
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