1、上汽大众推出的Polo-Cross是基于Polo车型的运动型越野车，它在尺寸 、价格 、车身重量和动力方面与标准Polo有所区别。 在价格上 ，Polo-Cross与普通版Polo的差价幅度不大 。 车身重量方面 ，Polo-Cross的重量介于1100至1135千克之间，而标准Polo则在1060至1135千克之间 。
2、大众汽车推出了两款小型车型 ，Polo和Cross Polo ，它们在设计上有所不同。 Cross Polo以其独特的运动外观套件区别于Polo，新款Polo车型则并未配备此类设计元素 。 Polo作为大众的一款经典小型车，所有新车型都搭载了5升的自然吸气发动机 。
3、CrossPolo和普通Polo有以下区别：价格：CrossPolo价格比Polo高 ，但差别不大；体重：CrossPolo的体重在1100-1135kg之间。
4 、除了外观上的不同 ，Polo-Cross和普通版Polo在性能参数上也存在差异。CrossPolo的车身重量范围在1100到1135千克之间，而普通Polo的重量范围在1060到1135千克之间 ，因此CrossPolo相对更重 。 在燃油经济性方面 ，CrossPolo的油耗为5升每100千米，而普通Polo的油耗为8升每100千米 。
5 、Polo-Cross是上汽大众Polo的衍生车型 ，融合了Polo的设计元素并与运动越野风格相结合 ，形成了一种跨界风格。 与普通Polo相比，Polo-Cross在尺寸、价格 、车身重量和动力方面存在明显差异 。 价格方面 ，Polo-Cross与普通Polo的售价相差不大 ，价格范围在可接受的区间内 。
6 、Polo Cross与Polo的主要差异之一在于外观。Polo Cross拥有更高的底盘、车身大包围和车顶行李架，这些改变赋予了车辆更圆润且更具野性的外观 ，甚至可能会让人误以为它是一款大众途锐 。 除了外观上的区别 ，Polo Cross和Polo在价格 、车身重量以及油耗方面也有所不同 。Polo Cross的售价高于普通Polo。
1 、在内饰和动力方面，全新Polo整体内饰线条利落规整，细节部分的金属亮面饰条与钢琴漆中控面板的搭配十分精巧 ，同时触控大屏、电子手刹 、自动驻车等现代化配置的应用让内部空间显得科技感满满 。
2 、大众Polo 外形层面 ，全新Polo整体设计思路相比前代并无明显区别，却通过细节处的改变 ，努力让自己变得好看 。大量横向饰条的排布 ，大幅拉长了整台车型的视觉宽度，既降低了车辆的视觉重心 ，也赋予整车足够鲜明的运动感。车侧及尾灯设计相比前代变化不大 ，依旧保持着大众车独有的棱线清晰、漆水锃亮 。
3 、大众全新Polo Plus 优点 01：外形在强调 时尚 感的同时，又足够符合中国全龄段消费者看重的大气 。 02：全新MQB架构结合大众系一贯调校风格 ，赋予了它A0级车型中相对厚实的驾驶感。 03：精细的整体做工 ，带来相比同级更胜一筹的外形质感。 缺点 01：上市指导价太过不近人情 。
日前，我们从海外媒体获得了一组新款大众Polo的谍照 ，新车将是小改款车型 ，新车将在2021年初推出 。
日前，选车君从相关渠道获取了一组新款大众POLO的渲染图，该车采用了与第八代高尔夫相似的前脸设计 ，并且其内饰也将有一定的升级 ，新车有望于2021年正式发布。
日前，在工信部公布的最新一期新车申报目录中 ，笔者发现了上汽大众新款 Polo的身影 。作为年代改款车型 ，新车基本延续了现款车型的外观和内饰，仅是对部分细节作出调整 ，包括车标底下增加了Polo英文标识 。据悉 ，新车将会在2021年上半年上市开售。通过此次申报信息来看，新款Polo的外观基本与现款车型保持了一致 。
日前 ，大众汽车官方发布了2021款大众POLO三厢版的官图 ，前脸看起来很像国内的捷达VA3，不过新车采用掀背造型 ，更加年轻动感 。据车叔了解 ，新车将会在俄罗斯发布。新车的外观造型采用大众家族式设计元素，一眼就能认出是大众旗下的车型，不过要是挡住POLO的车型标志 ，可能还真瞧不出这到底是哪款车 。
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