综合来看，林肯飞行家Aviator凭借其进口身份 、强劲动力及豪华设计 ，仍是该级别市场的有力竞争者。全新林肯飞行家Aviator上市五个月首次出现现金优惠 ，反映了终端销售压力 。销售人员指出，客户通常会将飞行家与主要竞品进行对比 ，优惠幅度较小成为一部分客户的顾虑 。
进口大型美式豪华SUV全新林肯飞行家Aviator自2019年11月上市以来 ，终端价格一直比较坚挺，没有现金优惠。日前 ，豪车事通过走访了解到 ，目前飞行家首次出现-现金优惠，并赠送保险 ，综合优惠近5万元 。
再比如林肯首款国产大型豪华SUV飞行家 ，以50.08万元的起售价，便做到同级唯一全系标配顶级纯天然半苯胺高级皮质与0T V6+10AT变速箱 ，以及同级唯CCD自适应悬架系统与30向前排座椅电动调节 ，而同级别的奔驰GLE350不仅只搭载0T发动机，售价更是达到了70万，更别说价格直逼80万的5T L6版本 。
第次顶配版本的国产飞行家在外观方面和顶配车型还是有一定区别 ，更具特色的中网、银色镀铬后视镜 、22寸大轮毂等一些小细节设计 ，都是总统版专有的。第虽然细节有小差异，但仍挡不住飞行家设计的出彩 。整体依然非常精致 、时尚 。
1、售价方面 ，林肯飞行家的厂商指导价为538-738万元 ，作为一款中大型豪华SUV这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的，关键全系车型均搭载了0T+10AT的动力总成 ，我们消费者也不用为动力而担忧。虽然价格上林肯飞行家拿出了诚意 ，但是其销量就显得尴尬了不少，2月份仅卖出了472辆 。
2 、不过从进口的飞行家保值率来看 ，它的三年保值率可以达到574% ，五年保值率也可以达到408%，以此来看国产后的飞行家并不会有太大的跌落 。
3 、飞行家的内饰方面 ，采用了家族式的设计风格 ，整体设计比较简洁大气，多功能方向盘搭配贯穿式的空调出风口，以及悬浮式的液晶显示屏幕 ，营造了较为强烈的科技氛围。林肯飞行家的动力方面 ，全系搭载0T V6双涡轮增发动机，最大功率355匹马力 ，峰值扭矩553牛米 。匹配了10AT自动变速箱 。
4、飞行家的后备厢常规容积为302L ，并且后两排座椅均支持放倒，全部放倒后的容积最大可扩展为2044L ，空间表现可以说是相当的不错。此外 ，当你再上车 、打开后备箱的时候，空气悬架可以先车身降低 ，方便出入和搬运东西。
5 、大屏整体的显示效果不错 ，但我个人觉得尺寸没必要这么大，再扁平化一些就更好了 。必须要吐槽的点是全景影像 ，画质不精细并且畸变比较严重 ，这或许是因为单纯加大屏幕后软件没有进行相应适配造成的，总之希望林肯后期可以做一下优化，否则很影响档次感 。
去年11月份 ，林肯正式将旗下7座中大型SUV——全新林肯飞行家正式投放市场。指导价为688-888万元 。时隔半年多 ，它的国产版本来了 。近日，林肯官方公布了国产飞行家的预售价：52-72万元。新车共分为四个配置：尊享版、尊雅版、行政版 、总统版 。
第如果你想找到它和进口版飞行家的本质区别 ，那你只能来尾部了 ，“长安林肯”四个字说明一切 。另外，双边共四出的排气我是真的非常喜欢！内部做工精细 ，空间实用性不错 打开车门看内饰 ，首先看设计，国产飞行家在内饰设计上同样与进口版无异。
林肯飞行家在行驶过程中并没有令人不悦的胎噪和风噪 ，整车隔音效果非常好 ，除非是深踩油门，我们能听到发动机的轰鸣 ，而对于车外噪音的隔绝 ，在同级车的排名绝对是靠前的，可能只有品牌等级再上一个台阶的车型才能超越它 。
在总统版中，使用的保护区皮质属于顶级天然非压花半苯胺纳帕高级皮质 。从细节到材料 ，新林肯飞行员成功地创造了具有品牌特色的奢华感。新林肯传单在第二排座椅的布局中采用了机长座椅 。这套全感官专属座椅配有30向电动调节功能 ，可让任何人都能找到最合适的姿势和角度 。
四驱形式为适时四驱。总结：整体看下来长安林肯-飞行家这款车不论是外观设计 、车身尺寸、配置还是动力在同级车型中来看都是非常具有优势的，同时实现国产后该车的定价也相对来说也更低 ，所以长安林肯-飞行家还是比较值得买的 ，你觉得呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国产林肯飞行家值得购买的考量 在购车选择中 ，国产车型通常以其性价比著称 。林肯飞行家（Lincoln Aviator） ，作为一款中大型豪华SUV，国产版本在价格和配置上具有明显优势 。这款车型搭载了0升双涡轮增压V6发动机 ，其强大表现为最大功率达到261kw ，最大扭矩达到553 Nm，动力澎湃。
1 、两驱尊悦版的配置足以满足日常实用 ，不在乎配置水平的消费者选择入门版即可；四驱尊享版的配置相对更丰富 ，轱辘哥认为这个版本的性价比是全系最高的；如果想让后排乘客的舒适性更高，不妨选择四驱尊雅版；四驱行政版和四驱总统版的价格稍贵，但你想要的质感和美式豪华 ，这两个版本都能给到你 。
2 、款0T V6四驱总统版 ，指导价798万 。相比上一款配置增加后排液晶屏幕、多媒体充电接口增加了HDMI和SD接口 、轮毂由21寸升级到22寸大轮。整体配置变化不大 。总统版适合有“总统心”的朋友选择 。推荐指数：4颗星。总的来讲，论性价比 ，个人推荐2020款0T V6四驱尊享版 ，指导价598万 。
3 、更高配置的版本方面，行政版和总统版的受众人群相对窄一些 。虽然这两台车引入了空气悬架、后排液晶屏幕 、24个喇叭的音响系统等诸多配置 ，但就日常用车而言 ，这些配置多少有些溢出，而且吧 ，次顶配车型698万元和顶配车型798万元的售价 ，已然和一些尺寸更大的车型接壤。
1 、第如果你想找到它和进口版飞行家的本质区别，那你只能来尾部了 ，“长安林肯 ”四个字说明一切 。另外 ，双边共四出的排气我是真的非常喜欢！内部做工精细，空间实用性不错 打开车门看内饰，首先看设计 ，国产飞行家在内饰设计上同样与进口版无异 。
2、优惠力度低 长安林肯飞行家目前市面上在售车型为2020年7月份上市的2020款 ，新车卖了一年时间，但二级经销商的价格只比厂商指导价低了1万元 ，这样的优惠幅度是非常低的 ，以至于很多消费者都认为林肯飞行家不够实惠。
3 、北京长安林肯飞行家现阶段目前市面上在售车系为2020年7月份发售的2020款，新汽车卖了一年_间 ，但二级代理商的价钱只比参考价低了一万元 ，那样的折扣力度是很低的，以致于许多顾客都觉得林肯飞行家不足性价比高。
4 、林肯飞行家初期是一款以进口形式进入到中国的中大型SUV ，但688万元的起售价让它显得不是那么的具有竞争力 。不过随后飞行家进行了国产 ，价格也随之变低 。同样六十多万元的价格，国产飞行家已经可以购买到次顶配版本车型。
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