本文目录一览：

• 1
  、丰田海利亚2023款价格及图片
• 2、丰田雅力士的发展历史
• 3 、现在的年轻人真幸福,可以买到这么活力四射的丰田
• 4
  、雅力士历史

丰田海利亚2023款价格及图片

GRSport版的指导价为255万日圆起
，约合人民币148万元。该车型的混合动力系统经过改进，效率比第一代车型提升了20% ，制造平台也换成了欧版Yaris使用的TNGA-B 。此外
，新车还提供了带行车记录仪的电子自动防眩光车内后视镜供用户选装，以及4款双色车身烤漆和亮橘车色供用户选择
。

广汽丰田正式申请注册了“锋兰达
”以及“FRONTLANDER”两款中英文商标。据悉 ，广汽丰田新产品锋兰达即丰田Harrier的国产车型 。新车预计在一汽丰田会采用类似于“海利亚 ”的音译名称
，而作为区分，广汽丰田版Harrier将命名为“锋兰达
”
。

丰田雅力士的发展历史

第二代Yaris在2004年发布 ，Platz被Belta代替
，Funcargo被Ractis取代。2005年底，欧洲、澳大利亚以及加拿大市场迎来了第二代Yaris ，这也是在澳大利亚和北美市场第一次使用“Yaris”这个名称 。2006年
，丰田在美国洛杉矶车展发布了北美版07款Yaris，具备出色的安全性能 ，拥有9个安全气囊
。

发展过程 丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部
，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年，丰田AI型汽车试制成功 ，第二年即正式成立汽车工业公司 。但在整个数30年代和40年代该公司发展缓慢
，只是到了二战之后，丰田汽车公司才加快了发展步伐
。

丰田雅力士 ，作为丰田公司的一款重要小型车
，自1999年在欧洲市场首发后，即获得巨大成功。当年 ，它便成为了丰田在欧洲的最畅销车型 。接着
，于2005年，丰田推出第二代雅力士 ，进一步稳固了其市场地位。2008年
，雅力士正式进入中国市场，为中国消费者带来了丰田的高品质小型车选择
。

年12月22日 ，在日本横滨丰田正式发布了第三代的Yaris，相比第二代Yaris
，第三代车型依然采用了NBC平台打造，不过外观更加激进 ，夸张的进气口
，扁平犀利的前大灯结合V字型进气格栅，也流露出一股运动气息 ，基本改变之前“乖巧可爱 ”的设计风格。

丰田雅力士是丰田公司一款重要的小型车
，在全球市场取得了巨大成功 。丰田Yaris1999年首先在欧洲市场推出，当年就成为丰田在欧洲最畅销的车型
。2005年 ，丰田推出第二代Yaris。2008年
，丰田Yaris进入中国市场 。

年末，丰田在日本推出Belta取代Platz ，并对NBC产品系列的各地品牌进行整合：欧洲的Yaris品牌被沿用
，新一代威姿和Belta投放北美时名称改为Yaris两厢和三厢；今年3月，泰国丰田也引入Belta作为替换泰版威驰 ，但沿用了威驰名称
。 1999年，丰田在欧洲推出了第一代命名为“Yaris
”的车型。

现在的年轻人真幸福,可以买到这么活力四射的丰田

1 、这年头
，能谈得上是精品小车的小车真是越来越少了，无他 ，小车嘛
，它得便宜才能有市场，便宜了嘛 ，自然就很难有什么宏大的追求 。在小车的领域里
，本田飞度GK5在它的整个生命周期里都获得了不少年轻人的追捧，它性能好 ，空间大
，关键是改装很方便，不但改件多 ，还不贵
。

2
、悦纳搭载卡帕4L和伽马6L两种排量的自然吸气发动机
，具有悦目设计、悦心空间 、悦值配置的特点，是一款值得购买的轿车。

3
、活力四射这个成语并不适用于描述20岁的年轻人 。相反 ，可以使用“生龙活虎”或“朝气蓬勃 ”来形容他们充满活力和朝气
。【成语】： 朝气蓬勃 【拼音】： zhāo qì péng bó【解释】： 朝气：早上的空气，引伸为新生向上
，努力进取的气象；蓬勃：旺盛的样子。形容充满了生命基念和活力哗嫌 。

雅力士历史

1、Belta在日本 、美国等地市场主要作为威乐的替代车型，2005年末在日本推出Belta取代Platz。2003年 ，Yaris刷新了欧洲小型车的销售纪录
，获得“2000年度欧洲最佳小型车
”殊荣
。Yaris和Echo采用中置式数字仪表设计，方便驾驶员随时掌握车辆行驶状况。2001年 ，丰田推出5L的Yaris T-Sport
，强调驾驶乐趣 。

2
、要说雅力士（Vitz）之前，有必要先来回顾一下雅力士的前身 ，Starlet
，香港译作小福星
。小福星从1973年开始生产，车系发展至第四代P80车系 ，并在1999年停产
，并由重新命名的雅力士（Vitz）接棒。但正如Starlet替代Publica换名不换车架代号，雅力士更替Starlet ，亦继续接掌车架代号“P” 。

3、得益于良好的动力保障，雅力士提速方面已经能让人满意
，然而这并不是全部
。雅力士的制动同样强劲有力，且有着出色的渐进性 ，头段已经能感觉到制动力
，中后段的回拽力来得更生猛，在这点上它要强于老款飞度 ，后者存在明显制动疲软的问题削弱了驾驶乐趣。

4 、年末
，丰田在日本推出Belta取代Platz，并对NBC产品系列的各地品牌进行整合：欧洲的Yaris品牌被沿用 ，新一代威姿和Belta投放北美时名称改为Yaris两厢和三厢；今年3月
，泰国丰田也引入Belta作为替换泰版威驰，但沿用了威驰名称 。 1999年 ，丰田在欧洲推出了第一代命名为“Yaris ”的车型
。

5、年11月8日
，公司第一生产线破土动工；2006年5月23日，首款轿车Camry凯美瑞正式下线。2007年3月28日 ，第十万辆凯美瑞下线；2007年6月6日，总投资46亿元的第二生产线动工建设；2008年5月15日
，公司第二款车型雅力士Yaris成功下线，结束了仅靠凯美瑞一款产品销售的历史 。