针对打算购入红旗H6的朋友 ,我也在探店过程中给大家总结了一些选车策略。根据销售人员的说法,红旗H6目前虽然已经上市,但目前定车也可以享受预售权益 。不过这项政策也许会因不同地区、不同经销商有所差异 ,还是以当地经销商为准。
外观上,博瑞并没有采用太多超前设计,在儒雅的气质中透着一种自信感,直瀑式格栅搭配两侧炯炯有神的大灯组 ,显得比较耐看,但对于部分年轻人来说,也许会觉得这台车的风格比较保守。
丰田在2004年11月发布了Mark X(GRX120) ,其X最初的意义是代表其Mark II车系后续的第十代车型,2005年由一汽-丰田以锐志的名号引入国产 。V型6缸自然吸气发动机,前置后驱的驱动形式 ,以及来自皇冠的前双叉臂后多连杆悬架结构都让这辆车在先天布局上要比当年一众国内在售的同一级别对手遥遥领先。
后来曾任职一汽-大众4S店销售的一位朋友告诉我,当时他跟同事为了多摸摸大众CC,只要有机会 ,都会争相试驾,尽管售价比迈腾还要高,但想要提车的客户 ,基本都要等1-3月不等。 2011款 大众CC 由此可见,当时的大众CC,足够成功。
第一款:吉利博瑞 。价格区间,168万-198万。吉利博瑞是吉利旗下唯一一款中型B级 ,从2015年上市以来,就被车友们誉为“最美的国产车 ”,虽然销量没有合资车火 ,但在国产同级别车型中,一直都有不错的口碑。无论外观颜值,还是内饰设计 ,都能够与合资车媲美 。
1、动力方面,红旗H6全系均搭载了0T+8AT的动力组合,但采用了高低功率设定 ,低功版拥有165kW(224Ps)的最大功率和340N·m的最大扭矩,高功版最大功率则为185kW(252Ps),最大扭矩为380N·m ,高功版拥有8秒的破百成绩,同时其WLTC综合油耗仅8L/100km,做到了性能与经济性之间的平衡。
2 、不止于此,为了更好的兼顾燃油经济性 ,一汽红旗H6这款0T涡轮增压发动机还运动了诸多省油“黑科技”,在WLTC工况综合下,一汽红旗H6的百公里油耗只有55L和8L ,这在中型轿跑车中算是比较不错的表现了。
3、动力方面,根据工信部的申报信息显示,红旗HS6将搭载型号为“CA4GC20TD-35”的0T发动机 ,拥有185kW的额定功率,最大净功率都能达到180kW,从动力参数上看较为充沛 ,与之匹配的是一台8AT变速箱,值得一提的是,红旗HQ9便采用了同样的型号发动机 ,并配备了48伏轻混系统 。
4、先来看看我们消费者最关心的价格,红旗H6的厂商指导价为128-298万元,共四款车型,而且全系车型均搭载了0T+8AT动力总成 ,这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的,即使在同级车型中也具有不错的优势。然而我们今天拿来评测的则是红旗H6 2023款 0T 致逸版,官方指导价为58万元。
1 、为了更加客观的对比 ,我们选择了两款价格相近的车款,新一代雅阁选择了2023款锐·T动 260TRUBO卓越版(指导售价区间为238万元),红旗H6选择了2023款0T致尚版(指导售价区间为258万元) ,以下便简称新一代雅阁和红旗H6 。
配置分析:致逸版首选、致甄版可以但没必要如果你不知道4款车型应该如何选择,小编建议你可以盲选58万元的致逸版,性价比最高。
红旗H6的外观第一眼看上去就是在豪华的基础上加入更加潮流运动的风格 ,非常符合现在年轻消费者的需求。车头的部分依然有着很高的辨识度,红旗家族标志性的直瀑式格栅,内部加入了点阵镀铬条的搭配 ,最中间贯穿式的红色饰条依然醒目 。分体式的前大灯组,上方倒钩形状的双层LED日间行车灯造型犀利。
此外,红旗H6还配备了平底式方向盘,造型比较运动 ,可以说符合了年轻消费者的审美,游艇式电子挡杆顶端进行了真皮打孔处理,看上去很精致 ,而前排采用的是一体式运动座椅,还带有腿托,后排座椅内部填充较为厚实 ,乘坐质感可以说比较舒适,而且它的后排地板较为平整,即使坐在后排中间位置 ,舒适度也很高。
来到车内,也能感觉到红旗h6在迎合年轻人的审美。科技感方面采用了大尺寸的液晶仪表以及中控屏,同时给到了hud抬头显示 ,支持整车OTA 。内饰氛围部分,车内运用了不少金盏黄的亮色饰条,加上碳纤维的饰板、一体式的运动座椅,妥妥的运动范儿。
来到车内 ,可以看出红旗H6的内饰以“流动优雅 ”的设计语言,为驾驶者打造环抱式座舱,层次感十足的设计配合不同用料的搭配 ,打造出一个质感十足的座舱。其次,大面积的皮质包裹的内饰在触感上给人满满的豪华感,仪表台 、门板、座椅上整齐的缝线给人赏心悦目的感觉 。
红旗H6主打年轻人 ,说说你对红旗年轻化、运动化尝试的评价 ?这确实是一台运动与家用兼顾的车,能够让我感受到驾驶的乐趣,也能够满足一家人的出行需求。我觉得红旗品牌的这次尝试 ,无论成功与否,给了驾驶者更多的选择,既弥补红旗品牌车型单一的缺陷 ,也可以改变人们对红旗的刻板印象。
1 、上海车展上,红旗H6正式上市,新车售价为128-298万元,共推出四款车型 。定位B+级豪华风尚轿车 ,新车采用溜背式车身结构,车尾配备中置双出式的排气布局,更加年轻、个性。红旗H6的前脸设计极具辨识度 ,采用家族化设计风格,大尺寸U型直瀑式前格栅与中网内置“龙鳞”铠甲,战斗气息强烈。
2、红旗H6于上海车展正式上市 ,共推出4款车型,指导价区间128-298万元 。此前,新车已经开启预售。
3 、易车讯 在2023上海车展媒体日上 ,一汽红旗H6正式上市,售128万起,作为红旗品牌打造的全新B+级豪华风尚轿车 ,红旗H6采用家族最新计理念打造,整体造型时尚大胆,与同平台H5车型有明显的区别,是红旗品牌中极具个性的车型。
不过红旗H6因为全系0T的原因 ,入门门槛也不低,裸车的起售价格就接近20万元,即便考虑最低配车型 ,全款落地都得22万元左右了,而这个价格目前可以考虑的车型有太多,可以说就是想买红旗H6的预算吃紧 ,有了这个预算买车,大多还不会考虑红旗H6,因此红旗H6也算是比较尴尬 。
国产宝马1系!-- ,被网友戏称为宝马中的拖拉机,一款富人看不上、穷人买不起的特供车型。尽管入门的三缸动力和双离合变速箱让许多宝马粉丝望而却步,称“无后驱非宝马” ,但1系的销量并不如A3和A级。A3凭借四缸机和更优的配置,而A级虽售价较高,但豪华感更胜一筹。
目前大部分都是国内豪华车品牌或者定位较高的车型 。目前国产车主要定位在10-15万之间,主要竞争力是20万以后的车型 ,一般都成为穷人买不起,富人看不起的车型。比如吉利旗舰混动b级车吉利博瑞易宝,补贴后售价198万 ,这个预算是合资车最有竞争力的价格区间。还有技术上有竞争力的奇瑞汽车 。
所谓“穷人买不起,富人看不上”的车,一般都是高估了自己的品牌定位 ,或者产品定价过高,市场不接受。过去这种情况在外资品牌经常出现,如今不少国产车也处于这个阶段。【富人看不上的进口豪华车】当年的大众辉腾就是一个很好的例子 ,辉腾之所以停产,不少因为产品力不够 。
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