在动力方面，标致301幸福版展现出平稳的性能。全系搭载6L自然吸气发动机 ，配合5挡手动或6AT变速箱 ，最大马力达到了117匹 。更为节能的是，它的百公里油耗仅需约3升 ，完全能满足家庭用车对燃油经济性的需求 。
东风标致301幸福版与舒适版相比 ，虽然三大件相同，但存在一些区别。幸福版没有遥控钥匙 ，开门扣手为黑色塑料 ，只有前面两个扬声器，车尾灯内部没有防护罩 。东风标致301主要面向新生代人群 ，年龄在30岁左右 。他们自信、开朗 、随和 、稳重 ，事业积极上进，对家人贴心、有担当。
东风标致301幸福版的定价接近10万元整，其舒适版和快乐版配置基本一致 ，仅在前置扬声器和尾灯方面稍有区别 ，没有额外的保护罩 。作为东风标致301全新世代的核心车型，301幸福版主要瞄准的是30多岁的消费者群体 ，他们代表了社会中的新生力量 。
据了解 ，东风标致301幸福版的售价大约在十万出头，具体数字可能会有所浮动。标致301舒适版与幸福版在三大核心组件上保持一致 ，表面上的差异主要体现在细节上：幸福版并未配备遥控钥匙 ，车门扣手换成了黑色塑料材质，仅前排配备了两个扬声器 ，车尾灯内部未加装防护罩 。
1 、东风标致301通病是：车内噪音明显；配置较低 。东风标致301是一款紧凑型车 ，车身结构是4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4442毫米 、宽1748毫米、高1476毫米 ，轴距为2652毫米 ，油箱容积为53升。
2、东风标致301存在一些通病，如噪音大 、配置低 、内饰档次不够等。具体来说：在配置方面，标致301缺乏中控屏、导航 、倒车影像等常见配置 。顶配与低配车型之间的区别主要在于电动天窗 、铝合金轮毂、多功能方向盘 、后雷达 、后排杯架、自动空调 、日间行车灯 、车载蓝牙等 。
3、标致301作为东风雪铁龙针对国内市场需求研发生产的一款车型 ，其通病主要有四点。首先是车内噪音明显 ，因为发动机舱盖没有隔音棉，每次车辆启动都会发出噪音 ，影响乘坐舒适性 。其次是配置和价格成反比 ，内饰以塑料为主，座椅设计粗糙 ，部分车辆还会出现脱胶现象 。
4 、标致301的通病主要有四点：车内噪音明显 、配置与价格不成正比、内饰相对廉价以及发动机烧机油。作为东风雪铁龙针对国内市场需求研发生产的一款车型 ，标致301在雪铁龙爱丽舍的基础上打造，与标致508有一些相似之处 。然而 ，这款车型却承受着消费者对其的骂名和投诉 。
5、东风标致301作为一款紧凑型车 ，其通病主要体现在两个方面：车内噪音明显以及配置较低。在噪音方面，东风标致301的隔音效果并不理想 ，尤其是在高速行驶时 ，车内噪音会比较明显，给乘客带来不适 。此外，该车型的配置也相对较低 ，无法满足一些消费者对于舒适性和便利性方面的需求 。
1 、当你面临东风标致301与新桑塔纳的选择时 ，我们倾向于推荐新桑塔纳。从技术层面和整体性能来看，新桑塔纳无疑更胜一筹 。首先 ，新桑塔纳在技术革新上领先一步 ，其先进的引擎 、电子设备和安全系统表现出色，这在满足日常驾驶需求的同时 ，也确保了更高的可靠性和稳定性 。
2、总结来说 ，如果你追求性价比和运动性能，301无疑是你的不二之选；而对于注重家用和稳定性的用户 ，桑塔纳可能更适合。然而 ，最终的选择应基于个人的实际需求和喜好，两者各有千秋。
3 、首先 ，从油耗角度看 ，新桑塔纳是最佳选择，它的油耗最低，这对于出租车运营来说至关重要 。！-- 其次 ，新桑塔纳的保有量较大 ，这意味着维修和保养更便利，这对于出租车运营的持续性和效率有着直接影响 。
4 、对于标致301与桑塔纳的选择 ，以家庭用车需求为考量 ，桑塔纳显得更为出色。首先，桑塔纳在国内的保有量庞大 ，使得维修保养更为便捷 。无论是遍布街头的修理店还是正规的4S店 ，都能提供专业服务，而标致301由于保有量相对较小 ，维修点可能会成为问题 。
标志301作为紧凑型家用车拥有百公里7L左右平均油耗。以下是关于标志301的具体介绍：配置参数：东风标致301基于全球1200万用户对3系的信赖用心打造新生代品质先锋中级车 。以纯粹、流畅 、优雅的设计语言带来法式致雅设计拥有2652mm超大轴距及EPS+4气囊等先锋配置满足用户驾车需求带来轻松愉悦的驾乘感受 。
外观上 ，301采用了标致家族标志性的前脸设计，采用三厢布局 ，车身长度达到4440mm ，轴距为2650mm，展现出紧凑而有力的车身线条。车尾设计短小精悍，后备箱容积为506L ，为家庭出行提供了实用空间 ，充分体现了其优雅的法式设计风格 。301不仅注重外观，更关注驾驶者的体验 。
对于标致301 ，其油箱容量是53升 ，具体以2018款6L手动舒适版为例。这款车型为四门五座三厢设计，车身尺寸包括：长度4442mm 、宽度1748mm、高度1476mm ，轴距达到2652mm ，行李箱容积为485l 。搭载的6L自然吸气发动机，最大马力输出为117Ps ，最大功率为86kW ，最大扭矩为150Nm，匹配的是5挡手动变速箱 。
标致301停产了 ，主要原因有以下几点： 品牌影响力下降。标致品牌在国内的影响力已经大不如前 ，随着汽车市场的竞争日益激烈，标致品牌逐渐被边缘化。许多消费者在购车时不再考虑标致品牌，尤其是对于追求面子的消费者来说 ，标致301等车型已经失去了吸引力 。 市场竞争激烈 。
标致301停产的原因主要是因为其不符合国六排放标准。2016年12月23日 ，环境保护部和国家质检总局联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，即轻型车国六标准 。
综上所述 ，标致301停产的原因主要是品牌影响力差 、市场竞争激烈 、车辆更新速度过慢以及不符合国家第六阶段排放标准 。同时 ，法系车在国内市场存在感逐渐降低，消费者对其品牌设计诟病已久的问题并未得到改善 ，这也导致了法国各大汽车品牌的存在感越来越低。
标致301和308的区别如下：车型定位：标致301是一款紧凑型车 ，以性价比和实用性为卖点，主要面向新兴市场销售 。而标致308则是一款小型车 ，更注重城市通勤和燃油经济性 。外观设计：标致301的外观设计中规中矩 ，符合大众审美。
标致301与308作为两款紧凑型车，它们在细节上存在一定差异 。首先 ，让我们关注它们的轴距参数 。301的轴距长度为2652mm ，而308则为2612mm。根据官方数据，301的轴距比308多了400mm，也就是4厘米 ，为后排乘客提供了更大的腿部空间 。
发动机：标致301将搭载全新型号EC5的6L发动机 ，而标致308则采用了功效能直列四缸发动机 。308车型还有宝马公司提供的150马力6L涡轮增压发动机供选择。内饰与做工：308在内饰外观上做得更为精致，301虽然价格较低但在内饰做工和喷漆涂装质量上不如308。
操控 301采用电子液压助力 ，方向盘较轻 ，适合女士驾驶；而308的电子助力提供更精准的转向回馈 。油耗 由于重量差异，301在油耗上具有一定的优势 。舒适性 308在舒适性上更胜一筹 ，包括更稳定 ，隔音效果更好，座椅宽大舒适 ，以及固特异轮胎带来的更好的行驶性能。
设计风格的差异：标致308在设计上更具现代感和时尚气息 ，其车身线条流畅，外观时尚大方 。而标致301的设计相对更为传统 。内部空间的舒适度：标致308的车内空间更为宽敞 ，特别是在后排腿部空间方面表现优异。同时 ，其座椅设计符合人体工程学原理，能够提供更高的乘坐舒适度 。
标致汽车的两款紧凑型车型，301和308 ，虽然定位相近 ，但它们在市场上扮演着错位竞争的角色 。在空间维度上，301的轴距达到2652mm ，比308的2612mm多出4厘米 ，这意味着后排腿部空间更为宽敞。然而，301的后排头部空间相较于308稍显不足 ，尤其是中间位置 ，可能会有些局促 。
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