1、新长城哈弗h6的底盘高度在空载荷下为190mm，满载时约为150mm 。因为这款车定位为城市SUV ，所以这款车的底盘设定比较高 ，通过性也比轿车好 。汽车底盘高度是指汽车的最小离地间隙，是指汽车底盘在最大载荷下与地面的最短距离 ，最小离地间隙与汽车的通过性能有关。
2、新款长城哈弗H6的底盘高度在空载状态下为190mm ，在满载状态下约为150mm 。作为定位城市SUV的车型，哈弗H6的底盘设计较高，相较于轿车 ，它的通过性能更佳 。汽车的底盘高度即为最小离地间隙 ，即汽车在满载时底盘与地面的最小距离。这一距离直接影响着汽车的通过性能。
3 、新款哈弗H6的底盘高度在空载状态下为190mm，而在满载状态下则约为150mm 。这款车型定位于城市SUV ，因此其底盘设置相对较高 。汽车的底盘高度 ，即最小离地间隙，是在汽车最大荷载状态下 ，底盘与地面之间的最短距离。
4 、新款哈弗H6的底盘高度在空载状态下为190mm ，在满载状态下为150mm 。底盘是汽车的重要组成部分，由传动系、行驶系 、转向系和制动系四部分组成 ，支撑和安装发动机及其各部件 、总成 ，形成汽车的整体造型，同时承受发动机动力并保证正常行驶 。
5、对于“新款哈弗H6的底盘数据”这一问题 ，以下是详细信息：空载时 ，新款哈弗H6的底盘高度达到了惊人的190mm，为城市SUV的高通过性提供了坚实的基础。满载状态下，底盘高度则大约在150mm左右 ，确保了车辆的稳定性和舒适性 。底盘高度的定义是汽车在承载最大负载时 ，地面与底盘的最低距离 。
6 、全新哈弗H6，这款备受瞩目的紧凑型SUV ，以其卓越的性能和稳健的底盘设计赢得了众多消费者的青睐。这款车型在空载状态下 ，其底盘高度达到了190mm的离地间隙，而满载时依然保持在150mm ，这种设计不仅保证了车辆出色的通过性 ，还兼顾了行驶时的稳定性，充分展现了它的实用性和灵活性 。
1 、其中vv7是旗舰车型 ，所以vv6在性价比上无疑是主流车型 。vv6基本上可以代表wey品牌的基本产品力水平。17万的价格去选择国产SUV的高端品牌wey在我看来还是很值得的 ，毕竟长城汽车的产品力都是消费者有目共睹的 。下面我们就一起来看看vv6的基本参数配置吧 。外观方面，外表看起来很忠厚老实。发动机舱有点高。
2、最后总结 ，WEY VV6这款车型总体来说外观颜值爆表 ，内饰用料也很用心，并且车机系统也很好用，个人觉得这是一台性价比很高的车型 。加之其亲民的价格和燃油经济性 ，可以说绝对是我国产良心车型中的代表作之一 。 若是你有买车打算的话 ，不如去试驾看看。
3 、【性价比】同等价位比质量，同等质量比价位 。奔驰宝马自带豪华光环 ，老百姓腰包不鼓 ，买它是否有必要 。
4 、WEY VV6在整体上被认为是一款性价比较高的SUV，适合家庭使用。其外观时尚、内饰豪华 ，配置丰富 ，提供了不错的驾驶体验，是一款值得考虑的车型 。首先 ，WEY VV6的外观设计颇具吸引力 ，采用了大胆的前脸和动感线条，给人一种前卫的感觉 。此外 ，车辆尺寸适中 ，内部空间宽敞，能够满足家庭出行的需求。
5 、内饰部分，新款WEY VV6并没有对内饰有太大的调整 ，还是保持了WEY家族的设计思路 。车内皮革和缝线包裹的中控台 ，不仅视觉上具有较好的豪华感，而且触感也是很不错的 。
1 、在老款长城炮乘用版上 ，硬朗大气的标签已被打上 ，在2023款长城炮乘用版上，依然继承了这一优良传统。不过前脸有比较明显的变化 ，前格栅由原本平滑圆润的矩形调整为棱角分明的六边形样式 ，搭配上中央硕大的品牌标识和两侧宽大的大灯组，让前脸更具视觉冲击力 。
2、还有一点要说的是 ，整车的NVH很不错 ，听工程师讲，这次他们特地再老款长城炮的基础上升级了NVH ，所以隔音降噪 ，震动的处理在这个价位，这个级别都是一流的水准 。写到最后 开完2023款长城炮乘用版，感觉它的产品力真的很强 ，配合10多万的售价 ，真的非常不错，难怪海外市场占有率多年来一直节节攀升。
3、自2019年推出的皮卡解禁政策以来 ，皮卡汽车也渐渐回归到了消费者的购车备选中 ，而今天车镜试驾的这款长城炮乘用版，就是一款堪称高档的自主品牌皮卡车型 ，大部分车主对皮卡的印象都是高大威猛 ，越野拉货，排量大不舒适等等 ，车镜相信看完今天的试驾体验 ，你一定会对皮卡改观。
4 、说起长城炮给我的第一印象就是大，和豪华 ，一改我以前对传统国产皮卡的印象 ，首先就要夸夸这车身及空间尺寸大，整体做工相比同价位的其它皮卡非常精致 。
而根据申报图来看，新款长城炮商用版的中网采用了全新的网状元素覆盖 ，中间换装更大尺寸车标 ，大灯调整为乘用版的“开眼角 ”样式，并与格栅融为一体 ，另外 ，雾灯区域也进行升级，配合熏黑下护板 ，更有气势 。新款越野版变化不大 ，看起来粗犷霸气，并配有涉水喉。
动力方面 ，2024款自由炮提供汽油和柴油两款0T发动机 ，匹配8挡手自一体变速箱和适时四驱系统 。参考新款长城炮乘用版车型，其搭载的0T柴油发动机最大功率为122千瓦；0T汽油发动机分为高低两种功率版本 ，最大功率分别为165千瓦和145千瓦 。
在老款长城炮乘用版上 ，硬朗大气的标签已被打上，在2023款长城炮乘用版上，依然继承了这一优良传统。不过前脸有比较明显的变化 ，前格栅由原本平滑圆润的矩形调整为棱角分明的六边形样式 ，搭配上中央硕大的品牌标识和两侧宽大的大灯组，让前脸更具视觉冲击力 。
我们拍摄到的是长城炮系列中的乘用版车型 ，它比起商用版会更加倾向于居家使用 ，同时在设计上面也做出了一定的区分 。前格栅内部使用的是较为粗壮的横向镀铬饰条装饰，视觉效果宽大而厚重。两侧车灯造型简约 ，内部加入了LED光源 。
1 、哈弗H6有很多版本 ，比如HH6国潮版、H6S等，曾经还有H6 Coupe ，后期多出HEV&PHEV的选项；不同版本的设计存在较大的差异 ，2023款的国潮版看起来有些像老款的感觉，和第三代哈弗H6不太一样 ，先来看一看吧 。
2 、年3月23日晚间 ，哈弗H6国潮版正式上市，售价区间为89-189万元。新车基于第二代哈弗H6升级而来，并提供了6种国潮新配色 ，为消费者提供了更多个性化选择空间 。新车共推出多个配置 ，我们如何选择呢？先来回顾车辆信息 。
3 、哈弗H6国潮版基于第二代哈弗H6打造而来，在外观和内饰方面都有一定升级；同时 ，哈弗H6国潮版具备整车FOTA升级能力 ，搭载腾讯TAI0互联网智慧生态和全场景L2级智能驾驶系统等智能科技配置。外观部分 外观方面顾名思义，H6国潮版融入了很多中国风的设计元素。
4、哈弗H6国潮版或许不会给你很强的视觉冲击力 ，但正是这种静水深流的态度 ，使得哈弗H6国潮版更加平和耐看 。对于“高端 ”的表达，哈弗H6国潮版采用了更多的“黑化”处理 ，如大面积高亮黑化边框的中网 ，内部则是纵向点阵式布局（全车的镀铬装饰都在这里了），整体神态不怒自威 。
5 、无论是设计 、动力系统还是售价 ，CS75 PLUS都是瞄着哈弗H6打的。因此 ，全新一代哈弗H6要想延续老款的神话，就必须在跟CS75 PLUS的竞争中取得优势 。这其中的关键因素还是尺寸、配置和价格这些用户感知最明显的地方 。
1 、以长城炮房车专用底盘打造的一款皮卡类型的房车。外观上白色的主色配上橙色涂饰，看起来比较有活力感 ，整体硬朗的线条 ，大额头的造型，看起来很像硬派的越野车 。动力方面 ，2024款自由炮提供汽油和柴油两款0T发动机 ，匹配8挡手自一体变速箱和适时四驱系统 。
2 、月18日，“全球智能豪华商用皮卡 ”2023款商用炮在广州焕新上市 ，汽油车型官方指导价98万元-158万元 ，柴油车型官方指导价68万元-128万元。同时，用户购车尊享“金融礼、置换礼 、服务礼 、推荐礼 ”四大购车礼 。
3、内饰部分 ，捷途X95也紧随时代潮流 ，豪华感和科技感同时在线 。双13英寸屏幕占据了视觉重心，除此之外 ，中控台正下方还有一块功能控制屏。中控台上部采用搪塑材料 ，与身体经常接触的位置则采用了皮革+缝线，整体质感达到了同级较高水准 。对于家庭消费者来说，购买一台中大型SUV ，显然要把舒适性放在前面 。
4、豪华MPV的全新定义2024款腾势D9的登场 ，不仅是一场普通的产品发布，而是豪华MPV市场格局的一次颠覆性重塑。在这个由传统汽车品牌长期统治的市场中 ，腾势D9携带着π-Motion势能美学的设计理念 ，璀璨紫的全新配色，以及云峰棕与旷达米双色内饰的豪华选择 ，强势打破旧有格局 ，开启了豪华MPV电动化的新篇章。
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