新款速腾车身尺寸长4753mm、宽1800mm 、高1462mm，轴距为2731mm 。相比现款 ，新款速腾内饰显著升级 ，做工 、用料和配置更优 。中控台线条饱满，中控屏倾斜于驾驶员 ，换挡杆周边配置物理按键。液晶仪表盘与全景天窗增添亮点 。配备ACC自适应巡航与电子驻车等先进功能 。
新款速腾的车身尺寸长宽高分别是4753mm、1800mm、1462mm ，轴距达到了2731mm。在内饰方面，与现款相比 ，新款速腾有了明显的提升 ，尤其是在做工 、用料和配置上 。中控台线条饱满，中控屏区域向驾驶员一侧倾斜，换挡杆周边配备了众多物理按键 ，此外还有液晶仪表盘和全景天窗等亮点配置 。
【太平洋汽车网】速腾是大众旗下的一辆紧凑型家用汽车 ，这一款车的长宽高分别是4753mm（毫米），1800mm（毫米） ，1462mm（毫米） ，轴距为2731mm（毫米）。速腾是大众旗下的一辆紧凑型家用汽车，这一款车的长宽高分别是4753mm（毫米） ，1800mm（毫米） ，1462mm（毫米），轴距为2731mm（毫米）。
在车身尺寸方面 ，这款车的长宽高分别为4753*1800*1462mm ，轴距为2731mm，全新一代速腾的车型定位是A+级轿车 ，相对于上一代车型来说 ，全新速腾的轴距增加了80mm 。大众速腾是大众汽车旗下一款比较有知名度的家用车，这款车也是基于海外版本的捷达进行打造而来的，全新速腾采用的是大众全新的MQB平台打造 。
新款速腾的车身尺寸已然揭晓。这款车型的长 、宽、高分别为4753mm 、1800mm 、1462mm ，轴距则达到了2731mm ，定位为A+级轿车 。与上一代相比，全新速腾的轴距增加了80mm ，为乘客带来更为宽敞的驾乘体验 。作为大众汽车旗下知名度极高的家用车 ，全新速腾基于海外版捷达打造，并采用了大众的全新MQB平台。
速腾是一辆由大众推出的紧凑型家用汽车 ，车身尺寸为4753mm（长）、1800mm（宽） 、1462mm（高） ，轴距为2731mm 。以下是速腾的详细信息： 动力系统 新款速腾搭载两款发动机，分别是2升涡轮增压发动机和4升涡轮增压发动机 。
1 、新速腾全系均为国五排放标准不是国六标准以下是具体介绍：汽车排放标准的介绍：汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物 、微粒和碳烟等有害气体含量的规定。
2 、大众速腾有国六排放标准的车型 。相关介绍如下：国六排放标准介绍：速腾部分车型符合国家第五排放标准 ，部分车型符合国家第六排放标准 。符合国五排放标准的车辆在未执行国六排放标准的地区销售 ，符合国六排放标准的车辆在执行国六排放标准的地区销售。
3、大众速腾是一款符合国六排放标准的车型 。其部分车型符合国五排放标准，而另一部分车型则符合国六排放标准 。在还未实行国六排放标准的地区 ，速腾仍然提供符合国五排放的车型。新款速腾搭载了两款发动机 ，分别是2升涡轮增压发动机和4升涡轮增压发动机。
4 、新速腾作为一款车型，完全符合我国的国六排放标准 。这是国家为推进环保，制定的第六阶段汽车排放标准 ，它基于国际标准制定 ，旨在降低汽车尾气排放，保护环境和公众健康 。具体来说 ，国六标准分为两个阶段 ，即国六a和国六b，预计在2020年和2023年全国范围内实施。
而凌渡L的内饰同样有一定的特点 。它的中控上能看到双联屏 ，而且两块屏幕之间被黑色的镜面饰板包裹连接 ，因此观感确实比较偏向科幻 。同时，凌渡L的挡把也很特别 ，并不是常规的机械机构 ，而是选择了小巧的挡杆，也为车内增添了几分科技感。
凌渡在内饰设计上也加入大量流行元素 ，如全液晶仪表 、双联屏 ，还有科技感很强的电子挡杆，同时大量控制功能被融入到中控屏中，少量的按键采用触控形式操作 。速腾内饰的科技感相比于凌渡L弱上不少 ，虽然也加入的悬浮大屏但整合的功能并不多 ，依旧需要通过中控台上保留的大量控制按键操作 。
1、速腾中低速档噪声控制或是非常好的，但是一旦超出100噪声就上去了 ，噪声主要是来自于风噪 ，沥青路还行，一上混凝土地面车胎就逐渐嘶喊 ，再添加汽车发动机的噪声 ，要想清静确实是难题。很有可能也是由于大家的车配置的是锦湖ECSTA系列产品车胎吧，这条胎是抓地特性比较好的胎 ，在静音模式层面的确会差点儿 。
2、全新一代速腾凭借其多方面的表现 ，既展示了诸多亮点，亦存在一些需要关注的不足 。亮点： 运动时尚的外观设计： 全新一代速腾的外观设计充满动感 ，大尺寸的进气格栅 ，犀利的大灯以及流畅的车身线条，营造出强烈的视觉冲击力。车顶线条的倾斜让车身显得更像GT跑车，增强了运动感 。
3 、新款速腾在品质方面有了明显的提升 ，采用了独立悬架 、全新外观设计和MQB A2平台 ，轴距也得到了加长，这些改进让速腾在同级别车型中更具竞争力 。此外 ，取消了6L版本 ，而用2T发动机取代，起步价与老款保持一致。 外观方面是速腾最大的亮点之一 ，采用了家族化设计 ，与CC非常相似。
4、在驾驶体验上，速腾存在以下一些问题：转向系统调校不够完美 ，重量感偏强 ，而且随着速度的提升，阻尼会明显增加 ，给驾驶带来一定负担；在悬挂系统方面 ，尽管速腾在应对一些细微颠簸路面时表现良好，但在横向支撑方面就略显不足，清晰感受到为舒适性妥协的影响 。
较高的售价： 全新一代速腾的定价对于一些预算有限的消费者来说可能显得较高 ，需要权衡经济性 。 后排空间的局限： 虽然车身尺寸有所增加 ，但后排空间相对紧凑，特别是对于身材较高的乘客 ，可能显得局促。
速腾是一款性价比较高的车型 ，其优缺点如下： 新款速腾在品质方面有了明显的提升，采用了独立悬架 、全新外观设计和MQB A2平台 ，轴距也得到了加长 ，这些改进让速腾在同级别车型中更具竞争力 。此外，取消了6L版本 ，而用2T发动机取代 ，起步价与老款保持一致 。
在驾驶体验上，速腾存在以下一些问题：转向系统调校不够完美 ，重量感偏强 ，而且随着速度的提升，阻尼会明显增加，给驾驶带来一定负担；在悬挂系统方面 ，尽管速腾在应对一些细微颠簸路面时表现良好 ，但在横向支撑方面就略显不足，清晰感受到为舒适性妥协的影响。
缺点：车身宽度：速腾的车身宽度略显不足 ，这可能对车内横向空间造成一定影响 。在某些情况下 ，后排乘客可能会感到空间略显局促 。轮毂尺寸：速腾在轮毂尺寸上略显吝啬，只有高配车型才配备17寸轮毂。对于一款中型车来说 ，这样的轮毂尺寸可能会显得有些小 ，影响了整体视觉效果 。
大众速腾的优缺点分析：大众速腾在市场上表现稳健，然而并非完美无缺 。以下是其存在的十大问题点 ，供购车者在决策时参考。 胎噪处理 虽然存在胎噪 ，但通过开启音乐可以一定程度上缓解这一问题 。
1 、新速腾后排放倒的方法是：在车内把安全带锁扣插好，就能够把后排座椅推倒了；打开后备箱 ，在玻璃下面能看到车体凹槽有两个黑色塑料的东西 ，左右各有一个，拉一下锁止机构动作就能够放倒后排座椅 。后排座椅不仅可以放倒还能够调整头枕位置，让行车的舒适性得到了提升。
2、放倒新速腾后排座椅有两种方式：一是从车内放倒 ，二是通过后备箱拉动释放杆放倒。这两种方式都非常简单 ，能够提高行李箱容量，甚至可以带上大件物品 ，进一步提升空间利用率 。新速腾后排座椅本身是支撑6/4放倒的 。若要从车内放倒后排座椅 ，只需将安全带锁扣插好，然后将后排座椅推倒即可。
3 、新速腾后排座椅可以通过车内放倒和后备箱拉动释放杆放倒两种方式实现 。车内放倒后排座椅非常简单方便 ，只需要将安全带锁扣插到图中方框位置即可 。在后备箱中 ，可以看到玻璃下面车体凹槽的下面有2个黑色塑料的东西，左右各一个 ，拉一下锁止机构动作 ，座椅就可以放倒。
4 、新款速腾后排座椅的放倒方法非常简单 。首先，打开后备厢 ，然后在后备箱玻璃下面车体凹槽的下面一点有2个黑色塑料的东西 ，左右各一个，拉一下锁止机构动作，座椅即可放倒 。此外 ，后排座椅除了可以放倒外 ，还可以调整头枕位置，延箭头方向上下调整头枕即可调节位置高度。
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