本文目录一览：

• 1 、幸福125摩托车怎么样?
• 2
  、幸福125摩托车全新还有卖的没
• 3、幸福125几个档位?
• 4 、幸福125摩托车是什么档,怎么挂挡?求详细

幸福125摩托车怎么样?

幸福125摩托车具有性能好 ，引射发动机故障率低
，启动速度快，维护简单等优点 ，经济性好
，百公里油耗8升左右，是一款非常实用的车。

此车很不错 ，性能好，顶杆式发动机故障率低起速快
，维修简单等优点，而且经济性很好 ，百公里8升左右 。是一部非常实用的车
。

除了档位设计
，幸福125摩托车还具有良好的性能。它采用顶杆式发动机，具有故障率低
、起速快、维修简单等优点 。同时 ，该车的经济性也很好
，百公里油耗仅为8升左右，非常实用
。在摩托车中 ，档位的作用非常重要。

年幸福125质量好 。作为90年代我国大型的摩托车生产企业
，上海摩托车厂制造的就是这款幸福125摩托车品质，质量 ，做工
，当时是达到了世界级的水准，是一款极具收藏价值 ，极具性价比的摩托车产品。

你好，幸福125摩托车是一款非常省油的交通工具
，而且噪音很轻，这是很理想的选择 ，希望我的建议能帮上你
，望采纳，谢谢
。

幸福125摩托车采用循环五档设计 ，其档位排列顺序为空 、5
，如此循环。这款摩托车的性能优良，顶杆式发动机故障率低 ，起速快
，维修简单，油耗百公里约8升 ，非常实用 。摩托车的挡位作用：摩托车挂挡与汽车类似
，低挡位时车速较慢，但扭矩大 ，高挡位时车速快，但扭矩小
。

幸福125摩托车全新还有卖的没

1、没有。幸福125摩托车是上世纪九十年代初期
，由当时的上海汽车工业（集团）总公司下属全资摩托车制造企业——上海幸福摩托车有限公司所生产，截止2022年10月19日已经停售所以全新的已经没有卖的了 ，车辆外观大气操作好受到很多人的喜欢 。

2
、三款
。根据查询懂车帝显示
，截止2023年12月11日，幸福125摩托车共有三款 ，分别是：幸福XF125a、幸福XF125b和幸福XF125c。

3 、值得注意的是
，幸福125摩托车已经停产，无法购买到新车 。 如果您对其他摩托车有兴趣 ，可以考虑五羊本田的其他车型
，或者市场上其他的摩托车品牌
。总的来说，五羊本田CG125提供良好的性价比 ，无论是顶杆机还是链条机都能满足日常出行的需求。

4
、五羊本田金cg125摩托车
，一般零售价格卖到6000元左右，各地价格有一定差异 ，以当地专卖店报价为准 。

5、五羊本田的CG125有顶杆机和链条机两种，顶杆机一般要5500左右
，链条机要6000左右
。幸福125现在已经没有了。

6 、三款 。根据查询幸福125摩托车官网得知，幸福125摩托车是国内知名摩托车品牌之一 ，其产品线涵盖了多个系列和款式幸福125摩托车目前有多款车型
，包括经典款
、运动款、越野款等不同类型的摩托车。

幸福125几个档位?

1 、幸福125摩托车采用循环五档设计，其档位排列顺序为空
、5 ，如此循环
。这款摩托车的性能优良
，顶杆式发动机故障率低，起速快 ，维修简单
，油耗百公里约8升，非常实用。摩托车的挡位作用：摩托车挂挡与汽车类似 ，低挡位时车速较慢
，但扭矩大，高挡位时车速快 ，但扭矩小 。

2、幸福125摩托车是一款采用循环五档设计的摩托车，其档位排列顺序为空 、5
，再回到空档，如此循环
。这种设计使得驾驶者能够灵活应对不同路况和驾驶需求。除了档位设计 ，幸福125摩托车还具有良好的性能 。它采用顶杆式发动机
，具有故障率低
、起速快、维修简单等优点
。

3 、幸福125摩托车采用五档循环设计，档位顺序为空、空 ，以此类推。幸福125摩托车介绍：幸福125摩托车具有性能好
，引射发动机故障率低，启动速度快 ，维护简单等优点
，经济性好，百公里油耗8升左右 。这是一辆非常实用的车
。摩托车根据档位的动作：其实摩托车的挡位和汽车是一样的。

4
、从图中看 ，这辆幸福125摩托车用的是顶杆机
，应该是循环五档设计，档位的排列顺序是空－1－2－3－4－5－空 ，如此循环 。这种摩托车在起步时，先起动发动机
，捏离合从空档挂入一档，然后慢慢松离合边同时缓缓加油门 ，这样就可以起步了
。

5、此车很不错
，性能好，顶杆式发动机故障率低起速快 ，维修简单等优点
，而且经济性很好，百公里8升左右。是一部非常实用的车 。

6 、不同型号的解放车 ，其档位是不一样的
，这个不能一概而论。

幸福125摩托车是什么档,怎么挂挡?求详细

1
、从图中看，这辆幸福125摩托车用的是顶杆机 ，应该是循环五档设计
，档位的排列顺序是空－1－2－3－4－5－空，如此循环
。这种摩托车在起步时 ，先起动发动机，捏离合从空档挂入一档
，然后慢慢松离合边同时缓缓加油门，这样就可以起步了。

2、握住离合器 ，然后向下踩
，这样就能挂入一档 。接着慢慢放开离合器，摩托车就能平稳起步了
。加油后 ，再握住离合器
，向上钩就能挂入二挡，但一定要注意不要挂入空挡 ，此时可以观察仪表盘上的档位指示灯。如果需要挂入更高挡位
，可以继续重复向下踩离合器的动作，依次挂入三挡 、四挡等 。

3
、插入钥匙 ，打开启动开关
，确认空挡（空挡灯一般显示绿色）
。右手点启动按钮，接着左手松离合 ，左脚挂1档，然后右手加油门
，同时左手慢慢松离合，车就起步了。 当速度上升后 ，再收离合
，挂高档位 。注意要逐渐加速，不要猛踩油门
。

4、握紧离合器手把 ，挂上低速档
，左手逐渐放松离合器手把，右手配合慢慢加油 ，若发动机有熄火的趋势
，应迅速加些油，若发动机转速较高 ，应减小油门
，要尽量控制发动机转速不要太高，使发动机在离合器从“开始接合 ”到“完全接合
”这个过程中转速一直保持稳定。换挡：接下来就是加速换档的操作 。

5 、摩托车现今有两种挡位：循环挡 和 国际挡 
。循环挡是拉住离合踩一下是一挡 ，然后缓慢松离合，拉住离合再踩一下就是二挡
，然后缓慢松离合，拉住离合再踩一下就三挡 ，然后缓慢松离合
，拉住离合再踩一下就是四挡，然后缓慢松离合 ，拉住离合再踩就是空挡了。