月29日，中汽研发布了2020年度C-NCAP第二批车型评价结果。按照星级划分规则 ，综合得分率为≥82% ，即可获得五星，捷达VS5综合得分率为89% 。然而这次上帝跟它开了一个小小的玩笑 ，虽然总成绩通过 ，但是分项却差了不足1分，与五星擦肩而过 。
月29日 ，中国汽车技术研究中心有限公司发布了2020年度第二批6款车型的C-NCAP评价试验结果。
月29日 ，C-NCAP（中国新车评价规程）正式发布了2020年第二批碰撞测试成绩 。
还有安全性，在2020年第二批次C-NCAP碰撞测试中 ，捷达VS5成唯一获四星评价的车型 ，特别是在40%偏置碰撞中，车头入侵驾驶室严重 ，安全带也没能起到很好的保护作用 。很多网友留言：“五星批发部”也没能拿到五星成绩 ，捷达就像是高中生参加小学考试，不及格太丢人。
然而，C-NCAP碰撞成绩仅为四星 ，安全性堪忧 ，这成为了捷达品牌陷入困境的主要因素 。车辆品控相比于老捷达大幅度下滑，存在着大量的投诉问题 。
1、捷达目前包括4L 、5L和4TSI三个排量 ，搭载大众集团最新一代EA211系列发动机 ，搭配6速Tiptronic变速箱，辅以CEPS电子速度辅助转向。以下是关于位移的介绍：位移的划分：中国汽车的分类取决于其排放量的大小 。
2 、捷达排量是6L 。相关资料如下：尺寸：2020款捷达va3车身尺寸是长4501mm、宽1704mm 、高1469mm轴距为2604mm油箱容积为58L。
3 、捷达有三个排量 ，分别是4L、5L和4TSI 。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌 。它的第一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。捷达的设计风格采用了家族式的设计前脸。在轿车方面 ，它继承了经典大众捷达的外观基础，并完美地继承了德系基因和大众品质 。
4 、捷达VA3的排量是1498mL ，捷达VS7和捷达VS5的排量是1395mL 。这些数据都是官方公布的 ，车主们可以在购买后查看车辆配置单获取。捷达VA3搭载的是5L自然吸气发动机，最大马力112Ps ，最大功率82kW ，最大功率转速6100rpm，最大扭矩145Nm，与之匹配的是5挡手动变速箱 。
5 、捷达车型的排量有4L和6L两种选择 。其中 ，新捷达搭载的是EA211发动机 ，排量为4L或6L。而在大众汽车的其他车型中，高尔夫、宝来、桑塔纳 、速腾 、明锐、Polo和朗逸等也有6L排量的版本 。
6 、捷达提供了多种排量选择 ，包括4L 、5L和4TSI ，其中4L和5L是最常见的型号 。捷达搭载了大众集团最新一代的EA211系列发动机，配合6速Tiptronic变速箱 ，以及先进的CEPS电子随速助力转向系统。重要的是要澄清 ，捷达的排量并非6L，这是一个与捷达无关的错误信息 。
1、综上所述 ，捷达XEL的0T低功率版本在实际使用中的百公里油耗大概需要9到10个油左右 。这一数值虽然比官方给出的数据要高 ，但通过合理的驾驶习惯 、车辆保养和负荷控制，可以在一定程度上降低油耗。
2 、对于捷达XEL的0T低功率版本 ，官方标称的百公里综合油耗为7升 。然而 ，实际使用中的表现往往超过此数值，平均下来大约在9到10个油之间 。这种差距的产生主要有几个因素。首先，驾驶员的驾驶习惯至关重要。频繁的油门踩踏会直接导致车辆燃油消耗的增加 。驾驶行为是影响油耗的关键因素之一 。
3、捷豹XEL 0T 200PS S进取优雅版搭载的是型号为PT204的0T发动机 ，官方建议使用95号标号的汽油 ，而针对这款车型，工信部的百公里油耗为7L ，而车主口碑中这款0T发动机的平均百公里油耗为8L。
1 、捷达vs7 。空间更大：捷达vs7定位为中型SUV ，车身尺寸为4621841626毫米，轴距为2731毫米 ，比朗逸的车身尺寸（4751751462毫米 ，轴距为2730毫米）略小，但空间表现也非常出色 ，后排腿部空间宽敞 ，后备箱容积也更大 。
2 、隔音降噪做得较弱。由于成本费用的限制，朗逸VS7在隔音降噪方面没有过多的考虑 。发动机噪音和车噪的阻隔都做得不够好 ，特别是高速行驶时 ，A柱处的风噪声非常明显 。 后排座中间榻榻米地台突起严重。朗逸VS7虽然是前驱车型，但后排座的突起相对较大，导致中间乘客的舒适度不高 。
3、捷达VS7！--官方指导价：68-168万 ，作为中型SUV ，捷达VS7性价比极高 。4T 6AT的动力配置备受大众喜爱，但较低的价位可能导致用料和做工的牺牲。 捷达VS5！--官方指导价：48-128万 ，捷达VS5作为紧凑型SUV ，以其独特的外观和大众的品质成为物有所值的选择 。
4 、只是比VS5稍好一点，因为VS7的空间足够大 ，中间乘客可以选择将脚踩在凸起上 ，也可以借用两侧乘客的空间；VS5因为长度有限，中间乘客只能被迫“劈腿 ” 。 以及VS7后排乘坐空间充裕到极致 ，但坐垫前后位置和靠背角度都是固定的 ，灵活性有所欠缺。
5 、既然捷达VS7空间比VS5更大，那就等捷达VS7吧 ，在等车的这段期间 ，经过同事的介绍，先后看了长安CS75PLUS和哈弗H6，他手里的预算 ，可以买国产这两款SUV的最高配 ，并且其配置要比捷达VS7高，尤其内饰的设计和用料 ，更是达到了合资车30万级别的水准。
6、大众朗逸：作为一款广受欢迎的车型 ，朗逸也采用了爱信的变速器，确保了顺畅的驾驶性能 。 传祺GS8：这款SUV车型同样配备了爱信的变速器 ，为驾驶者带来出色的驾驶体验 。 捷达VS7：作为一汽大众的又一力作 ，VS7的SUV设计搭载了5挡手动变速箱，保证了动力和效率。
1、最近 ，捷达品牌宣布旗下最新的中型suv捷达VS7正式上市 ，可以看到这一次新车一共推出了5款车型，价格大概在68-168万之间 ，根据捷达官方表示 ，购车者如果在4月30号之前买车，那么可以享受到2-3年0利率的金融政策，同时还可以得到3000-5000元的置换补贴 ，整体来看还是不错的 。
2 、捷达VS7定位为中型SUV ，直接以68万元的起售价格杀入国产SUV常年占领的阵地 。对不少国产品牌来说确实是一个不小的威胁，作为一台拥有大众技术背书的中型SUV ，捷达VS7 68万元起的售价着实给消费者们带来了不小的惊喜。
3 、综上所述 ，捷达SUV新款VS7作为一款合资车型，结合了中方和国外投资方的优势资源和技术 ，为消费者提供了高品质、高性能和高安全性的汽车选择 。
1 、故障现象：新款捷达1档换倒后会发响 。故障原因：倒挡齿轮异响。发动机转速过高 。换结构异常磨损 。排除故障：准备工具：举升机 ，常用工具，材料（变速器油）将车辆举升起来 ，更换变速器油。检查换挡机构是否有异常磨损 。如果有则更换调整 。
2 、气温过低造成变速器润滑油粘度过大 ，使挂档时出现齿轮的撞击（倒档齿轮是不带同步器）。手刹回位不良，同样是气温过低或刹车片的灰尘过多造成 ，使手刹拉线回位不好在起步过程中出现卡滞情况。
3、您好：对于上述车况和使用现象 ，根据车辆操作简述，是属于抬离合时机的现象，抬离合的时机是指换入起步档位或新档位后 ，何时抬起离合器进入半离合状态 。
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