1 、内饰设计上，全新长轴距GLC采用“新豪华主义 ”的运动美学设计理念 ，内饰豪华氛围与质感上的提升绝对是十分显著的 ，无论是做工的质感还是材质都是顶级的，64色氛围灯更是点睛之笔。
2 、如你所见 ，无论是在先锋设计、豪华氛围 、智能科技 、畅享空间以及行驶品质上 ，全新长轴距GLC SUV都有着非常上佳且稳定的表现，再加上新的7座布局、丰富的中国专属配置 ，更能满足国内消费者用车的所想所需 ，真正让豪华之选更具价值感 。
3 、除了乘坐，舒适性方面的表现仍旧是长轴距GLC SUV表达自我的核心所在 。新一代Nappa皮饰多功能方向盘拥有优秀的触摸质感，全新主题的畅心醒神功能 ，配合Burmester3D环绕立体声音响系统与声光联动的豪华环境氛围灯 ，也跟紧了当下车厢内享受派所要求的趋势——省事 、省心。
在车企全员大降价的风口浪尖，奔驰GLCL新款暴涨3-6万元 ，实在是让消费者们看不明白 。
行驶在苏州的城市道路上 ，时有横穿马路的行人，或突然变线的车辆 ，而开启了智能驾驶辅助的全新长轴距GLC SUV都能从容地应对 。
EQE是奔驰唯一一款在售的纯电轿车 ，也是奔驰主销的纯电车型，但近40万元的落地价格 ，相比可以27万元落地的宝马i3 ，价格门槛要高上不少。 作为奔驰首款国产EVA平台产品，区别于EQA、EQB等“油改电 ”产物 ，EQE被奔驰寄予厚望 ，但现实却并不理想 。
品牌影响力：奔驰GLC级凭借其深厚的品牌积淀和卓越的工艺，展示了无人能及的豪华气息 。其设计理念和内饰选材都彰显了奔驰对品质的极致追求。而奥迪Q5L则以其科技感和运动风格独树一帜，它的外观设计时尚大气 ，内饰科技配置丰富 ，为驾驶者带来全新的驾驶体验，体现了前沿科技的魅力。
总的来看 ，2023款改款奔驰GLC轿跑SUV本次主要针对顶配车型的功能进行升级调整 ，同时售价方面有着0.53万元的上调，属于典型的增配提价 。在车叔看来 ，奔驰GLC轿跑SUV作为一款进口车型 ，售价对比同级产品不占优势，而且其造型设计虽然独特 ，但是却是以牺牲后排空间为代价 ，实用性和性价比远不及国产奔驰GLC 。
近日，2023款奔驰GLC轿跑正式上市 ，新车共推出三款车型 ，售价为42-567万元。与老款车型相比，新车在价格上进行了小幅上调，配置也进行了小幅更新 ，整体性能并没有发生大的变化 。如果你预算充足 ，而且比较喜欢轿跑风格，那么这款车还是值得考虑一下的 。
款奔驰GLC轿跑SUV的改款亮点 新款奔驰GLC在顶配车型的功能上进行了重要调整 ，定价方面增加了0.53万元 ，显示出升级与提价的策略。作为换代车型，它带来了全新的长轴距GLC ，现有4款车型可供选择 ，提供5座和7座的灵活布局 。
总的来说，2023款奔驰GLC轿跑SUV在配置和舒适性上有所提升 ，但价格也随之增加 。对于追求品质和配置升级的消费者 ，这是一款值得考虑的豪华SUV选项。
但外观时尚，三大件底盘发动机变速箱奔驰仍然值得信赖 ，综合素质水准很高 。这款车在同级别几乎没有竞争对手 ，销量低，但其对手Q5和X3面临换代，因此现在全方位完爆它们 。最近几年奔驰换代的几款新车都非常好 ，但价格较高 ，优惠较少。总之，奔驰GLC轿跑SUV是一款性价比很高的豪华SUV ，值得购买 。
全新一代的GLC整体的长度和车高实际上相比于上一代车型是有了很大幅度提升 ，但是车宽有所降低，如果你见到实车的话 ，你会发现这款车看上去还是有点硬派SUV属性的 ，我觉得至少有点像缩小版的GLS 。
如你所见，无论是在先锋设计 、豪华氛围 、智能科技、畅享空间以及行驶品质上 ，全新长轴距GLC SUV都有着非常上佳且稳定的表现 ，再加上新的7座布局、丰富的中国专属配置，更能满足国内消费者用车的所想所需 ，真正让豪华之选更具价值感。
如果用一句话总结全新GLC ，我会说，其综合实力至少领先对手半个身位，理由如下： 第一 ，它是同级豪华SUV中 ，体量最大的一个。大体量不只带来更大的空间，也属于面子工程 。甭管你承不承认 ，买奔驰的人都是重面子观的 。 第二 ，它是同级豪华SUV中，越野性能最强的一个。
新款奔驰GLC外观上和老款车型基本保持一致 ，不同的是 ，新车增加了AMG车身风格组件，看上去更运动 ，不过入门版260 L 4MATIC动感型并未配备该套件 ，需要加价3600元选装 。
与现款车型相比，新款奔驰GLC轿跑在配置上的变化并不明显只是在两款高配车型上增加了手机无线充电等高端配置 ，但价格也提升了3500元 。三款车中 ，奔驰GLC轿跑300 4MATIC售价为51万元，这款车搭载了高功率发动机，配置较高 ，价格也比较合理 ，因此是三款车型中最值得入手的。
指导价格510万元，该配置搭载0T高功率版本发动机 ，最大功率提升至258马力 ，官方百公里加速成绩达到7秒，性能表现更加出色 ，同时功能方面增加并线辅助 ，车道偏离预警，车道保持辅助 ，车道居中保持 ，感应后备厢，全车无钥匙进入 ，车侧固定踏板 ，手机无线充电等，提升幅度可观，性价比较高 。
作为年度改款车型 ，新车在外官、内饰方面均与现款车型保持一致 ，而主要在车型 、配置和价格上进行了调整，新车除了入门版价格上调2000元 ，其他车型价格均有不同程度下调 ，其中次顶配车型GLC 300 L 4MATIC 豪华型降幅高达25万元，不过也相应取消了多项配置 ，而且取消了现款顶配AMG-Line版车型 。
全系顶配 ，指导价格453万元，该配置在功能方面仅增加有20英寸轮圈 ，360度全景影像 ，全速自适应巡航等，功能提升幅度几乎可以忽略不计 ，且价格提升过大 ，性价比低。
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